13911268021
船舶制造項目占地面積271.68畝，建筑面積199227.16平米，達(dá)到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在44271.37萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在4189.06萬元人民幣左右。船舶制造項目總投資額為33959.51萬元，20%申請政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率為7.19%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.00%，投資回收期（稅后）為26833.23年，盈虧平衡點 BEP=38.04%。
我們擁有18年的項目立項申請報告編寫經(jīng)驗，華靈四方咨詢公司擁有甲級資信，專業(yè)編制船舶制造開發(fā)區(qū)入園立項申請報告、項目建議書、可行性研究報告、項目資金申請報告、節(jié)能報告、節(jié)地規(guī)劃、效果圖制作、市場研究報告報告編寫、效率高，價格低，歡迎來電咨詢，13911268021沈工
船舶制造項目申請報告（發(fā)改立項審批使用）
項目申請報告通用文本目錄
國家發(fā)改委公告的目錄
第一章 船舶制造項目單位及擬建船舶制造項目情況
一、船舶制造單位情況。
包括船舶制造項目單位的主營業(yè)務(wù)、營業(yè)期限、資產(chǎn)負(fù)債、企業(yè)投資人（或者股東）構(gòu)成、主要投資船舶制造項目、現(xiàn)有船舶制造生產(chǎn)能力、船舶制造項目單位近幾年信用情況等內(nèi)容。
二、擬建船舶制造項目情況。
包括擬建船舶制造項目的建設(shè)背景、建設(shè)地點、主要建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)（開發(fā)）規(guī)模與產(chǎn)品方案、工程技術(shù)方案、主要設(shè)備選型、配套公用輔助工程、投資規(guī)模和資金籌措方案等。擬建船舶制造項目與國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展總體規(guī)劃、主體功能區(qū)規(guī)劃、專項規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃銜接和協(xié)調(diào)情況，擬建船舶制造項目的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)準(zhǔn)入分析。擬建船舶制造項目取得規(guī)劃選址、土地利用等前置性要件的情況。
第二章 資源開發(fā)及綜合利用分析
一、資源開發(fā)方案。資源開發(fā)類船舶制造項目，包括對金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水（力）、森林等資源的開發(fā)，應(yīng)分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價值等，評價是否符合資源綜合利用的要求。
二、資源利用方案。
包括船舶制造項目需要占用的重要資源品種、數(shù)量及來源情況；多金屬、多用途化學(xué)元素共生礦、伴生礦、尾礦以及油氣混合礦等的資源綜合利用方案；通過對單位生產(chǎn)能力主要資源消耗量指標(biāo)的對比分析，評價資源利用效率的先進(jìn)程度；分析評價船舶制造項目建設(shè)是否會對地表（下）水等其它資源造成不利影響。
三、資源節(jié)約措施
闡述船舶制造項目方案中作為原材料的各類金屬礦、非金屬礦及能源和水資源節(jié)約以及船舶制造項目廢棄物綜合利用等的主要措施方案。對擬建船舶制造項目的資源能源消耗指標(biāo)進(jìn)行分析，闡述在提高資源能源利用效率、降低資源能源消耗、實現(xiàn)資源能源再利用與再循環(huán)等方面的主要措施，論證是否符合能耗準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)及資源節(jié)約和有效利用的相關(guān)要求。
第三章 生態(tài)環(huán)境影響分析
一、生態(tài)和環(huán)境現(xiàn)狀。
包括船舶制造項目場址的自然生態(tài)系統(tǒng)狀況、資源承載力、環(huán)境條件、現(xiàn)有污染物情況和環(huán)境容量狀況等，明確船舶制造項目建設(shè)是否涉及生態(tài)保護(hù)紅線以及與相關(guān)規(guī)劃環(huán)評結(jié)論的相符性。
自然條件
大港區(qū)地處渤海之濱，華北沖積平原上。大港區(qū)地勢平坦，地貌簡單，地面高度3.4－3.95米(大沽高程)。地址構(gòu)造良好，地耐力80－120Kpa。屬于暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候，主導(dǎo)風(fēng)向為西南風(fēng)，四季分明，年平均氣溫12℃，日照率為70％，年平均降水量567毫米，空氣中所含各種離子濃度均符合國家頒布的《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。
交通
大港區(qū)地理位置優(yōu)越、交通便捷，距天津港25公里。距北京機場165公里。區(qū)內(nèi)有李港鐵路，天津鐵路東南環(huán)線，可以溝通京山、津浦兩大主干線，黃萬鐵路已經(jīng)開工建設(shè)，以上三條鐵路均是天津港鐵路集疏通道。區(qū)內(nèi)有津港公路、港塘公路、津岐公路、濱海大道、205國道等高等級公路，外連津汕、唐津、津晉、京津塘、津濱等高速公路。近期將建設(shè)津港高速公路、津港快速路，遠(yuǎn)期將建設(shè)天津-大港-塘沽的輕軌。已開通的津京城際快速路,極大縮短了北京與天津之間的距離。
電信：電信服務(wù)目前是由網(wǎng)通大港電信局提供的。目前市話網(wǎng)基本實現(xiàn)了程控化和數(shù)字化。
污水：石化基地的東南部有一座大港污水處理廠（二級），其處理能力約為3萬噸/日，主要擔(dān)負(fù)大港城區(qū)排放污水的處理，污水出路為東西排干，然后直排入海。另外，基地內(nèi)的天津石化公司有自已的污水處理設(shè)施，其處理能力約為5萬噸/日，其出路也為東西排干。
雨水：基地內(nèi)的天津石化公司有自已的排水系統(tǒng)，雨水的出路為十米河及獨流減河。現(xiàn)狀石化公司以外的區(qū)域基本為荒地或農(nóng)田，有一些水坑、渠道和揚水站，無其它排水設(shè)施。
供熱：基地內(nèi)有石化熱電廠，目前有6臺高壓燃煤鍋爐，總規(guī)模1700噸/小時，擔(dān)負(fù)著為乙烯、煉油等項目的生產(chǎn)提供蒸汽。海洋科技園區(qū)內(nèi)建有一座可供60噸/小時蒸汽的鍋爐房。
燃?xì)猓旱貐^(qū)的氣源為大港油田天然氣，由兩條高壓管線沿津歧公路向市區(qū)供氣，供氣量約33萬立米/日，壓力約0.6MP，但氣量有逐年遞減的趨勢。另外，基地南端有大張坨地下儲氣庫存一座，氣源系陜北氣，自永清分輸站沿一條600的高壓管道輸送至該儲氣庫�！ �
電力：大港電廠位于地塊東南端，裝機量為128萬千瓦，地塊東北端有上古林220千伏變電站，規(guī)模2臺12萬千伏安。現(xiàn)狀乙烯廠的西側(cè)有石化熱電廠，裝機量為20萬千瓦。目前石化基地內(nèi)有浮法、制氣、化纖、乙烯等四座110千伏變電站，其電源為萬碼110千伏變電站、上古林220千伏變電站、石化熱電廠。
水源及供水工程：大港石化基地現(xiàn)有水源為引灤水及寶坻地下水，取水指標(biāo)約為20萬噸/日。目前大港水廠供水能力為1萬噸/日。石化乙烯水廠供水能力為8.6萬噸/日，石化供排水廠供水能力為10萬噸/日，現(xiàn)用水量為9萬噸/日。另外，大港電廠有一套海水淡化裝置，目前日產(chǎn)淡水6000噸，主要用于機組補水。
初步統(tǒng)計，全區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1163.90億元，按可比價格計算，比上年增長13.5%，其中第三產(chǎn)業(yè)增加值385億元，按可比價格計算，增長19.7%。第三產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為33.1%，比上年提高2.1個百分點。全區(qū)人均地區(qū)生產(chǎn)總值11.68萬元（按年均戶籍人口99.63萬計算），比上年增加1.89萬元。完成預(yù)算內(nèi)財政收入255.49億元，比上年增長25.4%，其中地方一般預(yù)算收入85.19億元，比上年增長35.5%。財政收入占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重22.0%，比上年提高0.9個百分點。
工業(yè)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)速度和效益并舉的局面。全區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值3340.87億元，比上年增長15.2%，其中規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值2930.12億元，增長22.9%。實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入3251.76億元，比上年增長15.0%，其中規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)品銷售收入2865.26億元，增長23.1%。實現(xiàn)利稅總額224.64億元，比上年增長 29.5%，其中利潤總額153.61億元，增長34.8%。
全年全社會固定資產(chǎn)投資完成額600.40億元，同比增長24.5%，增幅比上年上升5.0個百分點。其中第一產(chǎn)業(yè)投資完成額2.88億元，增長1.1倍；第二產(chǎn)業(yè)投資完成額413.18億元，增長22.4%，其中工業(yè)投資完成額412.22億元，增長22.3%；第三產(chǎn)業(yè)投資完成額184.34億元，增長28.8%。
二、生態(tài)環(huán)境影響分析。
包括生態(tài)破壞、特種威脅、排放污染物類型、排放量情況分析，水土流失預(yù)測，對生態(tài)環(huán)境的影響因素和影響程度，對流域和區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)及環(huán)境的綜合影響。
三、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。
按照有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)、水土保持的政策法規(guī)要求，對可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出治理措施，對治理方案的可行性、治理效果進(jìn)行分析論證。根據(jù)船舶制造項目情況，提出污染防治措施方案并進(jìn)行可行性分析論證。
四、特殊環(huán)境影響。
分析擬建船舶制造項目對歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、重要濕地、風(fēng)景名勝和自然景觀等可能造成的不利影響，并提出保護(hù)措施。
第四章 經(jīng)濟(jì)影響分析
一、社會經(jīng)濟(jì)費用效益或費用效果分析。
從資源綜合利用和生態(tài)環(huán)境影響等角度，評價擬建船舶制造項目的經(jīng)濟(jì)合理性。
二、行業(yè)影響分析。
闡述行業(yè)現(xiàn)狀的基本情況以及企業(yè)在行業(yè)中所處地位，分析擬建船舶制造項目對所在行業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響，尤其對產(chǎn)能過剩行業(yè)注重宏觀總量分析影響，避免資源浪費和加劇生態(tài)環(huán)境惡化，并對是否可能導(dǎo)致壟斷，是否符合重大生產(chǎn)力布局等進(jìn)行論證。
本產(chǎn)品生產(chǎn)的相關(guān)企業(yè): 上海外高橋造船有限公司 揚州大洋造船有限公司 中船澄西船舶修造有限公司 大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司 廣州中船黃埔造船有限公司 泰州三福船舶工程有限公司（泰州市三泰船業(yè)有限公司） 中海工業(yè)（江蘇）有限公司 連云港五洲船舶重工有限公司 福建省東南造船廠 遼寧宏冠船業(yè)有限公司 蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司 廣州市番禺粵新造船有限公司 國營川東造船廠 大連遼南船廠 泰州市中航船舶重工有限公司 九江翔升造船有限公司 泰興市港華船業(yè)有限公司 江蘇宏銘船舶有限公司 揚州海潤船舶工程有限公司 廣州航通船業(yè)有限公司 山東華海船業(yè)有限公司 中國長江航運集團(tuán)宜昌船廠 天津新河船舶重工有限責(zé)任公司 江蘇蘇港造船有限公司 南通東江船業(yè)有限公司 榮成伽耶船業(yè)有限公司 江蘇勤豐船業(yè)有限公司 南通京華船舶有限公司 三星重工業(yè)（榮成）有限公司 微山縣興豐船舶修造廠 天津市中交博邁海洋船舶重工有限公司 湖北方圓船舶制造有限責(zé)任公司 江都市河海造船廠 湛江海濱船廠 福建省白馬船廠 寧波市北侖藍(lán)天造船有限公司 中國葛洲壩集團(tuán)機械船舶有限公司 巢湖市順風(fēng)船舶制造有限公司 馬鞍山天宇船舶制造有限公司 武漢華夏船務(wù)有限公司金口船廠 青島鶴順船業(yè)有限公司 威海東海船舶修造有限公司 重慶市平臺船舶制造有限公司 中山市金輝船舶修造廠有限公司 遼寧東寶投資集團(tuán)有限公司 揚州托尼船業(yè)有限公司 文登市順興造船廠 安徽恒通船舶制造有限公司 九江福鑫船業(yè)有限公司 南通通茂船舶制造有限公司 南京水天船業(yè)有限公司 馬鞍山江灣船舶制造有限公司 安徽省遠(yuǎn)洋船舶修造有限公司 金龍控股集團(tuán)有限公司 華泰（南通）船務(wù)有限公司 宜都市江南船務(wù)有限責(zé)任公司 南京陽江龍程船業(yè)有限公司 安徽省渦陽縣造船廠 南通美麗昌通寶船舶有限公司 盤錦渤船重工船舶修造有限公司 安徽省和平船舶制造有限公司 安徽遠(yuǎn)東船舶有限公司無為分公司 鎮(zhèn)江市亞星船舶有限公司 槐泗鎮(zhèn)東方船舶修造廠 南通通盛船舶制造有限公司 蕪湖市英豪船舶制造有限公司 江蘇無錫船廠有限公司 微山縣峰偉船舶修造有限公司 威海金洋造船有限公司 安徽省中遠(yuǎn)船舶制造有限公司 南通華凱船舶設(shè)備有限公司 南通亞新船舶工程有限公司 安慶市寧江船舶修造貿(mào)易有限公司 廣州市南方造船有限公司 南京南江船業(yè)有限公司 重慶市涪陵李渡造船廠 上海船廠松江分廠 江都市申達(dá)船務(wù)有限公司 舟山市瀝港船舶修造有限公司 泰州市振興船舶有限公司 泰州市蘇北造船廠 福建省東海造船有限公司 揚州潤達(dá)船舶工程有限公司 南通博瑞船舶重工有限公司 廣州偉力船舶工程有限公司 鄂州光大臨江造船有限公司 微山縣東丁造船廠 江蘇金山船業(yè)有限公司 佳木斯市松遼二船廠 南京蛟龍船舶有限公司 佛山市順德華興船廠 蕪湖大江造船有限公司 揚州三江營船業(yè)有限公司江都造船分公司 重慶市涪陵南沱造船廠 泰州市興港船舶有限公司 廣西貴港市江南船業(yè)有限責(zé)任公司 泰州市新興船舶配套設(shè)備有限公司 中國人民解放軍第七八一五工廠 桂平市興隆造船廠 鎮(zhèn)江市安豐船業(yè)有限公司 江蘇奕淳武家嘴船舶重工有限公司 珠海市船舶制造公司 海事通(肇慶)西江船廠有限公司 鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)特合金材料有限公司 重慶寶達(dá)船舶工程有限公司 五河縣交通船舶制造廠 重慶三合船舶修造有限公司 天津索耐科技公司 吉林市松花湖船舶修造有限責(zé)任公司 清新縣山塘造船廠 安徽省巢湖造船廠 遼寧省瓦房店市造船廠 湘潭翔鵬船舶制造有限公司 都昌縣造船總廠 泰州市東風(fēng)船舶有限公司（泰州市安泰船舶發(fā)展有限公司） 安徽省五洲船舶制造有限公司 江蘇金洋造船有限公司 巢湖市迎江船舶修造有限公司 和縣帥旗船舶制造有限公司 霞浦順達(dá)船業(yè)有限公司 南通久盛船務(wù)有限公司 大連大正船舶重工有限公司 宜昌市黃柏船舶修造有限責(zé)任公司 北海恒通海輪集團(tuán)有限公司 珠海市琛龍船廠有限公司 舟山市定海海礁船舶修造有限責(zé)任公司 南寧邕江造船有限責(zé)任公司 天津市船廠 天津德賽海洋船舶工程技術(shù)有限公司 中山市宏鴻船舶修造有限公司 魚臺縣張埝造船廠 岱山縣高亭船廠 寧波大榭開發(fā)區(qū)船廠有限公司 邳州市萬通船舶修造廠 安徽龍港船舶制造有限公司 舟山市鴻力升船舶工程有限公司 江西造船有限責(zé)任公司 江西省航務(wù)管理局工程船廠 廣西漁輪廠 廣西西江造船有限公司 安徽省無為縣蛟磯船舶修造有限公司 和縣金付船業(yè)有限責(zé)任公司 安徽省樅陽縣泰航船舶有限公司 上海外高橋造船有限公司 中船澄西船舶修造有限公司 揚州大洋造船有限公司 大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司 廣州中船黃埔造船有限公司 泰州三福船舶工程有限公司（泰州市三泰船業(yè)有限公司） 山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司 遼寧宏冠船業(yè)有限公司 中海工業(yè)（江蘇）有限公司 江蘇韓通船舶重工有限公司 揚州國裕船舶制造有限公司 舜天造船（揚州）有限公司 福建省東南造船廠 蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司 大連遼南船廠 國營川東造船廠 環(huán)球造船（揚州）有限公司 廣州航通船業(yè)有限公司 南通東江船業(yè)有限公司 南京東嘉船舶制造有限公司 廣州市番禺粵新造船有限公司 連云港五洲船舶重工有限公司 天津新河船舶重工有限責(zé)任公司 榮成伽耶船業(yè)有限公司 揚州海潤船舶工程有限公司 重慶澤勝投資集團(tuán)造船有限公司 南京永華船業(yè)有限公司 遼寧龍德船業(yè)有限公司 福建省白馬船廠 浙江新樂造船有限公司 泰興市港華船業(yè)有限公司 三星重工業(yè)（榮成）有限公司 天津市中交博邁海洋船舶重工有限公司 湛江海濱船廠 九江翔升造船有限公司 中國長江航運集團(tuán)宜昌船廠 連云港恒成船業(yè)有限公司 江蘇蘇港造船有限公司 華泰（南通）船務(wù)有限公司 南京圣達(dá)船舶有限公司 浙江振宇船業(yè)有限公司 江蘇圣淘沙船業(yè)有限公司 微山縣興豐船舶修造廠 安徽省五洲船舶制造有限公司 南京勝華船舶制造有限公司 儀征江海洋船舶制造有限公司 威海東海船舶修造有限公司 泰州市中航船舶重工有限公司 青島鶴順船業(yè)有限公司 中國葛洲壩集團(tuán)機械船舶有限公司 江蘇宏銘船舶有限公司 重慶市涪陵區(qū)大為船務(wù)有限公司 南京水天船業(yè)有限公司 南京亞豪船舶制造有限公司 江蘇勤豐船業(yè)有限公司 金龍控股集團(tuán)有限公司 揚州中西造船有限公司 鎮(zhèn)江市亞星船舶有限公司 儀征潤發(fā)船業(yè)有限公司 江都市河海造船廠 通州華亞船舶制造有限公司 揚州萬隆船業(yè)有限責(zé)任公司 舟山市瀝港船舶修造有限公司 武漢華夏船務(wù)有限公司金口船廠 江蘇無錫船廠有限公司 南通通茂船舶制造有限公司 儀征揚子船業(yè)有限公司 重慶市平臺船舶制造有限公司 重慶市涪陵李渡造船廠 寧波市北侖藍(lán)天造船有限公司 和縣帥旗船舶制造有限公司 儀征市新?lián)P船舶制造有限公司 南通通盛船舶制造有限公司 馬鞍山江灣船舶制造有限公司 南京南江船業(yè)有限公司 宜都市江南船務(wù)有限責(zé)任公司 天津德賽海洋船舶工程技術(shù)有限公司 南通京華船舶有限公司 黃岡市江北源漢造船有限公司 槐泗鎮(zhèn)東方船舶修造廠 廣州市南方造船有限公司 馬鞍山天宇船舶制造有限公司 蕪湖大江造船有限公司 清新縣山塘造船廠 上海船廠松江分廠 安徽省和平船舶制造有限公司 微山縣峰偉船舶修造有限公司 安徽省中遠(yuǎn)船舶制造有限公司 泰州市蘇北造船廠 揚州托尼船業(yè)有限公司 重慶市涪陵區(qū)余氏船舶制造有限公司 忠縣海新船舶修造有限公司 山東華海船業(yè)有限公司 珠海市斗門區(qū)白蕉船舶修造廠 揚州市金牛船業(yè)有限公司 南京蛟龍船舶有限公司 重慶寶達(dá)船舶工程有限公司 福建省東海造船有限公司 中山市金輝船舶修造廠有限公司 重慶市涪陵區(qū)順意造船有限公司 微山縣東丁造船廠 佛山市順德華興船廠 安慶市寧江船舶修造貿(mào)易有限公司 中國人民解放軍第七八一五工廠 南通亞新船舶工程有限公司 南通華凱船舶設(shè)備有限公司 廣州偉力船舶工程有限公司 霞浦順達(dá)船業(yè)有限公司 鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)特合金材料有限公司 佳木斯市松遼二船廠 魚臺縣張埝造船廠 泰州市振興船舶有限公司 廣西貴港市江南船業(yè)有限責(zé)任公司 湖北方圓船舶制造有限責(zé)任公司 江都市申達(dá)船務(wù)有限公司 珠海市琛龍船廠有限公司 中國長江航運集團(tuán)川江船廠 鄂州光大臨江造船有限公司 鎮(zhèn)江市安豐船業(yè)有限公司 遼寧東寶投資集團(tuán)有限公司 江蘇金洋造船有限公司 泰州市新興船舶配套設(shè)備有限公司 安徽省巢湖造船廠 桂平市興隆造船廠 安徽中洋船舶工業(yè)有限公司 海事通(肇慶)西江船廠有限公司 珠海市船舶制造有限公司 江蘇紅旗船舶有限公司 中山市宏鴻船舶修造有限公司 安徽恒通船舶制造有限公司 都昌縣造船總廠 濱州中盛海運船務(wù)有限公司 安徽省遠(yuǎn)洋船舶修造有限公司 廣西西江造船有限公司 重慶市涪陵南沱造船廠 武漢優(yōu)尼根船舶工程有限公司 泰州市東風(fēng)船舶有限公司（泰州市安泰船舶發(fā)展有限公司） 安徽遠(yuǎn)東船舶有限公司無為分公司 遼寧省瓦房店市造船廠 江蘇奕淳武家嘴船舶重工有限公司 天津市船廠 巢湖市迎江船舶修造有限公司 舟山市定海海礁船舶修造有限責(zé)任公司 天津索耐科技公司 泰州市興港船舶有限公司 北海恒通海輪集團(tuán)有限公司 宿遷市宿豫區(qū)黃墩湖船業(yè)通用機械經(jīng)營部 江西造船有限責(zé)任公司 煙臺北方造船廠 大連大正船舶重工有限公司 桃源縣三汊港船廠 南通博瑞船舶重工有限公司 湘潭翔鵬船舶制造有限公司 九江福鑫船業(yè)有限公司 宜昌市黃柏船舶修造有限責(zé)任公司 巢湖市順風(fēng)船舶制造有限公司 東山縣冬古健弘船舶修配廠 五河縣交通船舶制造廠 文登市順興造船廠 寧波大榭開發(fā)區(qū)船廠有限公司 揚州潤達(dá)船舶工程有限公司 大連港粵通途船務(wù)有限責(zé)任公司 南通吉通船務(wù)有限公司 南寧邕江造船有限責(zé)任公司 岱山縣高亭船廠 蕪湖市英豪船舶制造有限公司 邳州市萬通船舶修造廠 江蘇金山船業(yè)有限公司 大連造船廠實業(yè)開發(fā)總公司長興造船廠 重慶潤興船舶有限公司 南通美麗昌通寶船舶有限公司 連云港錦豪船業(yè)有限公司 南通久盛船務(wù)有限公司 鄂州市曹氏船業(yè)有限公司 揚州三江營船業(yè)有限公司江都造船分公司 盤錦渤船重工船舶修造有限公司 和縣金付船業(yè)有限責(zé)任公司 重慶市涪陵區(qū)江云船舶修造有限責(zé)任公司 舟山市鴻力升船舶工程有限公司 重慶三合船舶修造有限公司 安徽省無為縣蛟磯船舶修造有限公司 江西省航務(wù)管理局工程船廠 吉林市松花湖船舶修造有限責(zé)任公司 南京陽江龍程船業(yè)有限公司 廣西漁輪廠 安徽省渦陽縣造船廠 安徽龍港船舶制造有限公司 安徽省樅陽縣泰航船舶有限公司
2011年1-12 月，山東省建筑裝飾用石開采業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入557.89 億元，比上年同期增長40.53% ，山東省建筑裝飾用石開采業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額37.61億元，上年同期為25.06億元。山東省建筑裝飾用石開采業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量514家，虧損企業(yè)16家，虧損總額為0.71億元，上年同期為0.17億元。山東省建筑裝飾用石開采業(yè)產(chǎn)品銷售稅金及附加為7.10億元，去年同期為6.01億元，增長18.07%。
2011年1-12 月，山東省建筑裝飾用石開采業(yè)資產(chǎn)總計161.35 億元、比去年同期增加26.88% ;負(fù)債合計49.40 億元，比去年同期增加95.98% ；建筑裝飾用石開采業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為30.62% 。建筑裝飾用石開采業(yè)應(yīng)收帳款額為11.02億元，比去年同期增長10.76% ，銷售成本為453.38億元，比去年同期增長40.59% ，銷售費用為12.68億元，比去年同期增長26.16% ，建筑裝飾用石開采業(yè)管理費用為16.38億元，比去年同期增長33.80% ，建筑裝飾用石開采業(yè)財務(wù)費用為3.69億元，比去年同期增長14.33%， 建筑裝飾用石開采業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為60601人。
三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析。
對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生重大影響的船舶制造項目，應(yīng)從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)空間布局、當(dāng)?shù)刎斦罩А⑸鐣杖敕峙�、市場競爭結(jié)構(gòu)、對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)支撐作用和貢獻(xiàn)等角度進(jìn)行分析論證。
四、宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析。
投資規(guī)模巨大、對國民經(jīng)濟(jì)有重大影響的船舶制造項目，應(yīng)進(jìn)行宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析。涉及國家經(jīng)濟(jì)安全的船舶制造項目，應(yīng)分析擬建船舶制造項目對經(jīng)濟(jì)安全的影響，提出維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全的措施。
第五章 社會影響分析
一、社會影響效果分析。
闡述擬建船舶制造項目的建設(shè)及運營活動對船舶制造項目所在地可能產(chǎn)生的社會影響和社會效益。其中要對就業(yè)效果進(jìn)行重點分析。
二、社會適應(yīng)性分析。
分析擬建船舶制造項目能否為當(dāng)?shù)氐纳鐣h(huán)境、人文條件所接納，評價該船舶制造項目與當(dāng)?shù)厣鐣h(huán)境的相互適應(yīng)性，提出改進(jìn)性方案。
三、社會穩(wěn)定風(fēng)險分析。
重點針對擬建船舶制造項目直接關(guān)系人民群眾切實利益且涉及面廣、容易引發(fā)的社會穩(wěn)定問題，在風(fēng)險調(diào)查、風(fēng)險識別、風(fēng)險估計、提出風(fēng)險防范和化解措施、判斷風(fēng)險等級基礎(chǔ)上，從合法性、合理性、可行性和可控性等方面進(jìn)行分析。
四、其他社會風(fēng)險及對策分析。
針對船舶制造項目建設(shè)所涉及的其他社會因素進(jìn)行社會風(fēng)險分析，提出協(xié)調(diào)船舶制造項目與當(dāng)?shù)厣鐣P(guān)系、規(guī)避社會風(fēng)險、促進(jìn)船舶制造項目順利實施的措施方案。
北京歡聚四方規(guī)劃設(shè)計有限公司旗下?lián)碛屑准壒こ套稍儐挝唬罕本┤A靈四方投資咨詢有限責(zé)任公司和乙級設(shè)計單位：四川鼎立晟攀建筑工程有限公司，公司致力于項目前期、設(shè)計階段，旗下公司業(yè)務(wù)覆蓋項目前期策劃、測繪、規(guī)劃、立項、節(jié)能評估、水資源評估、水土保持、防洪評價等，基本可以覆蓋大部分項目的前期服務(wù)，公司也擅長管理咨詢和投融資服務(wù)，旗下公司在市場調(diào)研、商業(yè)計劃書、管理咨詢、戰(zhàn)略規(guī)劃等領(lǐng)域均具有大量的成功案例。旗下公司承擔(dān)了近8000多個項目，行業(yè)覆蓋鐵路、能源、高新技術(shù)等國民經(jīng)濟(jì)各個行業(yè)，也承擔(dān)政府投資項目第三方評審，為政府科學(xué)決策提供第三方咨詢服務(wù)。
更多我公司資深的專家團(tuán)隊具有專業(yè)的理論知識和豐富的實戰(zhàn)功底，控股公司范圍內(nèi)擁有8000多家客戶，海量的實踐經(jīng)驗是服務(wù)質(zhì)量的有力保障。公司可提供可行性研究報告、融資計劃書、商業(yè)計劃書、市場調(diào)研報告、資金申請報告、投資價值分析報告、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告、節(jié)能評報告等策撰服務(wù)。
詳詢：13911268021沈先生
