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船舶制造項(xiàng)目占地面積271.68畝，建筑面積199227.16平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在44271.37萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在4189.06萬(wàn)元人民幣左右。船舶制造項(xiàng)目總投資額為33959.51萬(wàn)元，20%申請(qǐng)政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤(rùn)率為7.19%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.00%，投資回收期（稅后）為26833.23年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=32.02%。

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船舶制造項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告（發(fā)改立項(xiàng)審批使用）

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第一章 船舶制造項(xiàng)目單位及擬建船舶制造項(xiàng)目情況
一、船舶制造單位情況。
包括船舶制造項(xiàng)目單位的主營(yíng)業(yè)務(wù)、營(yíng)業(yè)期限、資產(chǎn)負(fù)債、企業(yè)投資人（或者股東）構(gòu)成、主要投資船舶制造項(xiàng)目、現(xiàn)有船舶制造生產(chǎn)能力、船舶制造項(xiàng)目單位近幾年信用情況等內(nèi)容。
二、擬建船舶制造項(xiàng)目情況。
包括擬建船舶制造項(xiàng)目的建設(shè)背景、建設(shè)地點(diǎn)、主要建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)（開(kāi)發(fā)）規(guī)模與產(chǎn)品方案、工程技術(shù)方案、主要設(shè)備選型、配套公用輔助工程、投資規(guī)模和資金籌措方案等。擬建船舶制造項(xiàng)目與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃、主體功能區(qū)規(guī)劃、專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃銜接和協(xié)調(diào)情況，擬建船舶制造項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)準(zhǔn)入分析。擬建船舶制造項(xiàng)目取得規(guī)劃選址、土地利用等前置性要件的情況。

第二章 資源開(kāi)發(fā)及綜合利用分析
一、資源開(kāi)發(fā)方案。資源開(kāi)發(fā)類(lèi)船舶制造項(xiàng)目，包括對(duì)金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水（力）、森林等資源的開(kāi)發(fā)，應(yīng)分析擬開(kāi)發(fā)資源的可開(kāi)發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開(kāi)發(fā)價(jià)值等，評(píng)價(jià)是否符合資源綜合利用的要求。

二、資源利用方案。
包括船舶制造項(xiàng)目需要占用的重要資源品種、數(shù)量及來(lái)源情況；多金屬、多用途化學(xué)元素共生礦、伴生礦、尾礦以及油氣混合礦等的資源綜合利用方案；通過(guò)對(duì)單位生產(chǎn)能力主要資源消耗量指標(biāo)的對(duì)比分析，評(píng)價(jià)資源利用效率的先進(jìn)程度；分析評(píng)價(jià)船舶制造項(xiàng)目建設(shè)是否會(huì)對(duì)地表（下）水等其它資源造成不利影響。

三、資源節(jié)約措施
闡述船舶制造項(xiàng)目方案中作為原材料的各類(lèi)金屬礦、非金屬礦及能源和水資源節(jié)約以及船舶制造項(xiàng)目廢棄物綜合利用等的主要措施方案。對(duì)擬建船舶制造項(xiàng)目的資源能源消耗指標(biāo)進(jìn)行分析，闡述在提高資源能源利用效率、降低資源能源消耗、實(shí)現(xiàn)資源能源再利用與再循環(huán)等方面的主要措施，論證是否符合能耗準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)及資源節(jié)約和有效利用的相關(guān)要求。

第三章 生態(tài)環(huán)境影響分析
一、生態(tài)和環(huán)境現(xiàn)狀。

包括船舶制造項(xiàng)目場(chǎng)址的自然生態(tài)系統(tǒng)狀況、資源承載力、環(huán)境條件、現(xiàn)有污染物情況和環(huán)境容量狀況等，明確船舶制造項(xiàng)目建設(shè)是否涉及生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)以及與相關(guān)規(guī)劃環(huán)評(píng)結(jié)論的相符性。

本縣屬東部暖溫帶半干旱季風(fēng)性氣侯地區(qū)，大陸性氣侯特點(diǎn)顯著、四季分明。春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季晴和高爽，冬季寒冷少雪。夏至日受到太陽(yáng)照射的時(shí)間為13時(shí)27分、冬至日為7時(shí)36分，相差近6個(gè)小時(shí)。日照總時(shí)數(shù)為2985.8小時(shí)，太陽(yáng)年輻射總量為130.829千卡/cm"。年平均降水量545.8毫米，年最大降水量為1023.2毫米(1954年)，年最小降水量243.2毫米(1975年)。70%以上降水集中于六、七、八三個(gè)月，秋季（九、十、十一月）占13.7%，春季（三、四、五月）占7.9%，冬季（十二、一、二月）占2.9%。年平均氣溫11.7℃，最熱月為七月，月平均氣溫26.2℃。歷年極端最高氣溫40.3℃，地面極端最高溫度69.3℃。最冷月為一月，月平均氣溫-5.4℃，極端最低氣溫-21.l℃，地表極端最低-24.5℃。年平均地面溫度14.3℃。年蒸發(fā)量1711.6毫米。無(wú)霜期185天左右。全年大于等于O℃的積溫為4632.6℃，大于等于3℃的積溫為4571.3℃，大于等于lO℃的積溫4254.5℃，大于等于15℃的積溫為3805.l℃。
全區(qū)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值545.96億元，比上年增長(zhǎng)13.13％。其中第二產(chǎn)業(yè)增加值337.08億元，比上年增長(zhǎng)4.25％；第三產(chǎn)業(yè)增加值208.88億元，比上年增長(zhǎng)31.15％，第二、三產(chǎn)業(yè)比重由上年的67.00%和33.00%變化為61.74％和38.26％。按從業(yè)人員計(jì)算，全區(qū)人均生產(chǎn)總值35.52 萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)8.26％。 全年完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2922.14億元，比上年增長(zhǎng)1.95％。其中第二產(chǎn)業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2059.55 億元，比上年下降1.82％，占全區(qū)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的70.48%；第三產(chǎn)業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入862.59億元，比上年增長(zhǎng)12.24%，占全區(qū)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的29.52％。 全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)263億元，比上年下降19.99 %。其中第二產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額96億元，比上年下降33.36 %；第三產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額167億元，比上年下降9.55 %。 全年財(cái)政收入172.30億元，比上年增長(zhǎng)28.98％。其中預(yù)算收入158.10億元，比上年增長(zhǎng)30.53％；土地收入14.20億元，比上年增長(zhǎng)13.97％。全年財(cái)政支出49.37億元，比上年增長(zhǎng)2.95％。 去年全世界爆發(fā)的國(guó)際金融危機(jī)也給開(kāi)發(fā)區(qū)帶來(lái)了一些影響。工業(yè)總產(chǎn)值從2007年的2091.7億元降到了2019.59億元。但是園區(qū)有關(guān)部門(mén)積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，全面落實(shí)幫扶企業(yè)政策措施，著力解決企業(yè)在經(jīng)營(yíng)運(yùn)行、市場(chǎng)開(kāi)拓、就業(yè)保障、融資渠道等方面的突出。主要措施包括兩點(diǎn)：一是開(kāi)辟綠色通道，為企業(yè)提供一站式管理服務(wù)，保證企業(yè)有困難，可以在第一時(shí)間聯(lián)系解決。二是鼓勵(lì)企業(yè)逆勢(shì)而上，開(kāi)發(fā)區(qū)充分發(fā)揮溝通協(xié)調(diào)作用，為金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)搭建合作平臺(tái)，解決企業(yè)融資困難，目前開(kāi)發(fā)區(qū)的恢復(fù)明顯好于國(guó)外市場(chǎng)的恢復(fù)。今年一季度已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)，二季度加快好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)今年的工業(yè)產(chǎn)值能超過(guò)去年的水平。

二、生態(tài)環(huán)境影響分析。
包括生態(tài)破壞、特種威脅、排放污染物類(lèi)型、排放量情況分析，水土流失預(yù)測(cè)，對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響因素和影響程度，對(duì)流域和區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)及環(huán)境的綜合影響。
三、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。
按照有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)、水土保持的政策法規(guī)要求，對(duì)可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出治理措施，對(duì)治理方案的可行性、治理效果進(jìn)行分析論證。根據(jù)船舶制造項(xiàng)目情況，提出污染防治措施方案并進(jìn)行可行性分析論證。

四、特殊環(huán)境影響。

分析擬建船舶制造項(xiàng)目對(duì)歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、重要濕地、風(fēng)景名勝和自然景觀等可能造成的不利影響，并提出保護(hù)措施。

第四章 經(jīng)濟(jì)影響分析
一、社會(huì)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益或費(fèi)用效果分析。
從資源綜合利用和生態(tài)環(huán)境影響等角度，評(píng)價(jià)擬建船舶制造項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性。

二、行業(yè)影響分析。

闡述行業(yè)現(xiàn)狀的基本情況以及企業(yè)在行業(yè)中所處地位，分析擬建船舶制造項(xiàng)目對(duì)所在行業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響，尤其對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)注重宏觀總量分析影響，避免資源浪費(fèi)和加劇生態(tài)環(huán)境惡化，并對(duì)是否可能導(dǎo)致壟斷，是否符合重大生產(chǎn)力布局等進(jìn)行論證。
本產(chǎn)品生產(chǎn)的相關(guān)企業(yè): 上海外高橋造船有限公司  揚(yáng)州大洋造船有限公司  中船澄西船舶修造有限公司  大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司  廣州中船黃埔造船有限公司  泰州三福船舶工程有限公司（泰州市三泰船業(yè)有限公司）  中海工業(yè)（江蘇）有限公司  連云港五洲船舶重工有限公司  福建省東南造船廠  遼寧宏冠船業(yè)有限公司  蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司  廣州市番禺粵新造船有限公司  國(guó)營(yíng)川東造船廠  大連遼南船廠  泰州市中航船舶重工有限公司  九江翔升造船有限公司  泰興市港華船業(yè)有限公司  江蘇宏銘船舶有限公司  揚(yáng)州海潤(rùn)船舶工程有限公司  廣州航通船業(yè)有限公司  山東華海船業(yè)有限公司  中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)宜昌船廠  天津新河船舶重工有限責(zé)任公司  江蘇蘇港造船有限公司  南通東江船業(yè)有限公司  榮成伽耶船業(yè)有限公司  江蘇勤豐船業(yè)有限公司  南通京華船舶有限公司  三星重工業(yè)（榮成）有限公司  微山縣興豐船舶修造廠  天津市中交博邁海洋船舶重工有限公司  湖北方圓船舶制造有限責(zé)任公司  江都市河海造船廠  湛江海濱船廠  福建省白馬船廠  寧波市北侖藍(lán)天造船有限公司  中國(guó)葛洲壩集團(tuán)機(jī)械船舶有限公司  巢湖市順風(fēng)船舶制造有限公司  馬鞍山天宇船舶制造有限公司  武漢華夏船務(wù)有限公司金口船廠  青島鶴順船業(yè)有限公司  威海東海船舶修造有限公司  重慶市平臺(tái)船舶制造有限公司  中山市金輝船舶修造廠有限公司  遼寧東寶投資集團(tuán)有限公司  揚(yáng)州托尼船業(yè)有限公司  文登市順興造船廠  安徽恒通船舶制造有限公司  九江福鑫船業(yè)有限公司  南通通茂船舶制造有限公司  南京水天船業(yè)有限公司  馬鞍山江灣船舶制造有限公司  安徽省遠(yuǎn)洋船舶修造有限公司  金龍控股集團(tuán)有限公司  華泰（南通）船務(wù)有限公司  宜都市江南船務(wù)有限責(zé)任公司 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 2011年1-12 月，山東省金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入6687.03 億元，比上年同期增長(zhǎng)36.67% ，山東省金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額362.83億元，上年同期為257.75億元。山東省金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量4082家，虧損企業(yè)384家，虧損總額為17.12億元，上年同期為10.41億元。山東省金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售稅金及附加為40.47億元，去年同期為29.17億元，增長(zhǎng)38.74%。
2011年1-12 月，山東省金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)資產(chǎn)總計(jì)4070.54 億元、比去年同期增加25.36% ;負(fù)債合計(jì)1885.47 億元，比去年同期增加92.26% ；金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為46.32% 。金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)應(yīng)收帳款額為728.21億元，比去年同期增長(zhǎng)23.88% ，銷(xiāo)售成本為5828.85億元，比去年同期增長(zhǎng)36.28% ，銷(xiāo)售費(fèi)用為118.64億元，比去年同期增長(zhǎng)27.00% ，金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)管理費(fèi)用為192.45億元，比去年同期增長(zhǎng)26.25% ，金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用為58.60億元，比去年同期增長(zhǎng)42.96%， 金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為730451人。

三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析。
對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生重大影響的船舶制造項(xiàng)目，應(yīng)從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)空間布局、當(dāng)?shù)刎?cái)政收支、社會(huì)收入分配、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)、對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)支撐作用和貢獻(xiàn)等角度進(jìn)行分析論證。
四、宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析。


投資規(guī)模巨大、對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有重大影響的船舶制造項(xiàng)目，應(yīng)進(jìn)行宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析。涉及國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的船舶制造項(xiàng)目，應(yīng)分析擬建船舶制造項(xiàng)目對(duì)經(jīng)濟(jì)安全的影響，提出維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全的措施。

第五章 社會(huì)影響分析

一、社會(huì)影響效果分析。
闡述擬建船舶制造項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)活動(dòng)對(duì)船舶制造項(xiàng)目所在地可能產(chǎn)生的社會(huì)影響和社會(huì)效益。其中要對(duì)就業(yè)效果進(jìn)行重點(diǎn)分析。
二、社會(huì)適應(yīng)性分析。

分析擬建船舶制造項(xiàng)目能否為當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)環(huán)境、人文條件所接納，評(píng)價(jià)該船舶制造項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)環(huán)境的相互適應(yīng)性，提出改進(jìn)性方案。
三、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析。
重點(diǎn)針對(duì)擬建船舶制造項(xiàng)目直接關(guān)系人民群眾切實(shí)利益且涉及面廣、容易引發(fā)的社會(huì)穩(wěn)定問(wèn)題，在風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、提出風(fēng)險(xiǎn)防范和化解措施、判斷風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)基礎(chǔ)上，從合法性、合理性、可行性和可控性等方面進(jìn)行分析。
四、其他社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析。
針對(duì)船舶制造項(xiàng)目建設(shè)所涉及的其他社會(huì)因素進(jìn)行社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析，提出協(xié)調(diào)船舶制造項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)關(guān)系、規(guī)避社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)船舶制造項(xiàng)目順利實(shí)施的措施方案。