汽車輪轂項(xiàng)目占地面積141.28畝,建筑面積103602.65平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在18646.71萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在986.55萬元人民幣左右。汽車輪轂項(xiàng)目總投資額為17659.72萬元,20%申請(qǐng)政府資金支持,80%自有資金解決,投資利潤率為4.20%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.01%,投資回收期(稅后)為12888.35年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=48.10%。
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汽車輪轂項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告(發(fā)改立項(xiàng)審批使用)
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第一章 汽車輪轂項(xiàng)目單位及擬建汽車輪轂項(xiàng)目情況
一、汽車輪轂單位情況。
包括汽車輪轂項(xiàng)目單位的主營業(yè)務(wù)、營業(yè)期限、資產(chǎn)負(fù)債、企業(yè)投資人(或者股東)構(gòu)成、主要投資汽車輪轂項(xiàng)目、現(xiàn)有汽車輪轂生產(chǎn)能力、汽車輪轂項(xiàng)目單位近幾年信用情況等內(nèi)容。
二、擬建汽車輪轂項(xiàng)目情況。
包括擬建汽車輪轂項(xiàng)目的建設(shè)背景、建設(shè)地點(diǎn)、主要建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)(開發(fā))規(guī)模與產(chǎn)品方案、工程技術(shù)方案、主要設(shè)備選型、配套公用輔助工程、投資規(guī)模和資金籌措方案等。擬建汽車輪轂項(xiàng)目與國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃、主體功能區(qū)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃銜接和協(xié)調(diào)情況,擬建汽車輪轂項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)準(zhǔn)入分析。擬建汽車輪轂項(xiàng)目取得規(guī)劃選址、土地利用等前置性要件的情況。
第二章 資源開發(fā)及綜合利用分析
一、資源開發(fā)方案。資源開發(fā)類汽車輪轂項(xiàng)目,包括對(duì)金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水(力)、森林等資源的開發(fā),應(yīng)分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價(jià)值等,評(píng)價(jià)是否符合資源綜合利用的要求。
二、資源利用方案。
包括汽車輪轂項(xiàng)目需要占用的重要資源品種、數(shù)量及來源情況;多金屬、多用途化學(xué)元素共生礦、伴生礦、尾礦以及油氣混合礦等的資源綜合利用方案;通過對(duì)單位生產(chǎn)能力主要資源消耗量指標(biāo)的對(duì)比分析,評(píng)價(jià)資源利用效率的先進(jìn)程度;分析評(píng)價(jià)汽車輪轂項(xiàng)目建設(shè)是否會(huì)對(duì)地表(下)水等其它資源造成不利影響。
三、資源節(jié)約措施
闡述汽車輪轂項(xiàng)目方案中作為原材料的各類金屬礦、非金屬礦及能源和水資源節(jié)約以及汽車輪轂項(xiàng)目廢棄物綜合利用等的主要措施方案。對(duì)擬建汽車輪轂項(xiàng)目的資源能源消耗指標(biāo)進(jìn)行分析,闡述在提高資源能源利用效率、降低資源能源消耗、實(shí)現(xiàn)資源能源再利用與再循環(huán)等方面的主要措施,論證是否符合能耗準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)及資源節(jié)約和有效利用的相關(guān)要求。
第三章 生態(tài)環(huán)境影響分析
一、生態(tài)和環(huán)境現(xiàn)狀。
包括汽車輪轂項(xiàng)目場址的自然生態(tài)系統(tǒng)狀況、資源承載力、環(huán)境條件、現(xiàn)有污染物情況和環(huán)境容量狀況等,明確汽車輪轂項(xiàng)目建設(shè)是否涉及生態(tài)保護(hù)紅線以及與相關(guān)規(guī)劃環(huán)評(píng)結(jié)論的相符性。
本縣屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,冬無嚴(yán)寒,夏無酷署,無霜期長,晝夜溫差大,雨量充沛,適宜多種作物的生長。年均氣溫12.5-16.5℃之間,年日照數(shù)平均1098小時(shí),年無霜期平均275天,年平均降雨量1050毫米。
全年經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。初步核算,全省實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值34061.2億元,比上年增長12.4%;其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值2201.7億元,增長4.5%;第二產(chǎn)業(yè)增加值18416.1億元,增長12.5%;第三產(chǎn)業(yè)增加值13443.4億元,增長13.6%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值44232元,按當(dāng)年匯率折算達(dá)到6475美元。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。三次產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為6.4∶54.1∶39.5。先進(jìn)制造業(yè)水平提升,全年實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值21987億元,增長19.5%,占規(guī)模以上工業(yè)比重達(dá)30%,比上年提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增長加快、比重上升,實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)增加值13555.6億元,比上年增長13.6%,占GDP比重39.8%,提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。新興行業(yè)加快發(fā)展,新能源、新醫(yī)藥、新材料、環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分別增長66%、30%、22%和21%,軟件業(yè)銷售收入增長35.7%,服務(wù)外包執(zhí)行總額增長177%。非公有制經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,實(shí)現(xiàn)增加值在地區(qū)生產(chǎn)總值中的份額達(dá)64.1%,其中私營個(gè)體經(jīng)濟(jì)比重為39.4%,分別提高0.9個(gè)和2.3個(gè)百分點(diǎn)。城市化和城市現(xiàn)代化水平穩(wěn)步提高,年末城市化率達(dá)55.6%,比上年提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。區(qū)域發(fā)展格局進(jìn)一步改善,加快推進(jìn)蘇南轉(zhuǎn)型升級(jí),鞏固蘇中、蘇北快速發(fā)展局面,蘇中、蘇北對(duì)全省經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)份額達(dá)到42.3%,提高2.9個(gè)百分點(diǎn),全面實(shí)施沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃。
節(jié)能減排取得明顯成效。大力推進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè),實(shí)施重點(diǎn)節(jié)能減排項(xiàng)目,淘汰落后產(chǎn)能,深入開展化工生產(chǎn)企業(yè)專項(xiàng)整治。全年共實(shí)施1121個(gè)減排項(xiàng)目,關(guān)閉小火電組687.6萬千瓦,淘汰落后煉鐵能力245萬噸、落后煉鋼能力547.2萬噸,分別完成“十一五”總目標(biāo)的224.3%、51.1%和77.4%。預(yù)計(jì)超額完成單位GDP能耗降低率的年度目標(biāo);瘜W(xué)需氧量、二氧化硫排放量分別削減3.1%和4.1%,累計(jì)完成“十一五”減排總目標(biāo)的98.93%和121.1%。
物價(jià)水平年內(nèi)小幅上升。全年居民消費(fèi)價(jià)格下降0.4%,降幅比上半年收窄1.3個(gè)百分點(diǎn)。食品價(jià)格上漲0.9%,其中豬肉下降19.4%、油脂下降24.3%、鮮蛋上漲0.6%、禽上漲1.3%、鮮菜上漲18.1%。原材料、燃料、動(dòng)力購進(jìn)價(jià)格下降8.1%,其中燃料動(dòng)力類下降12.0%、黑色金屬材料類下降11.3%、有色金屬和電線類下降14.1%、化工原料類下降11.0%、建筑材料及非金屬類下降0.6%。工業(yè)品出廠價(jià)格下降4.8%。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價(jià)格下降2.4%。
二、生態(tài)環(huán)境影響分析。
包括生態(tài)破壞、特種威脅、排放污染物類型、排放量情況分析,水土流失預(yù)測,對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響因素和影響程度,對(duì)流域和區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)及環(huán)境的綜合影響。
三、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。
按照有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)、水土保持的政策法規(guī)要求,對(duì)可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出治理措施,對(duì)治理方案的可行性、治理效果進(jìn)行分析論證。根據(jù)汽車輪轂項(xiàng)目情況,提出污染防治措施方案并進(jìn)行可行性分析論證。
四、特殊環(huán)境影響。
分析擬建汽車輪轂項(xiàng)目對(duì)歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、重要濕地、風(fēng)景名勝和自然景觀等可能造成的不利影響,并提出保護(hù)措施。
第四章 經(jīng)濟(jì)影響分析
一、社會(huì)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益或費(fèi)用效果分析。
從資源綜合利用和生態(tài)環(huán)境影響等角度,評(píng)價(jià)擬建汽車輪轂項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性。
二、行業(yè)影響分析。
闡述行業(yè)現(xiàn)狀的基本情況以及企業(yè)在行業(yè)中所處地位,分析擬建汽車輪轂項(xiàng)目對(duì)所在行業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響,尤其對(duì)產(chǎn)能過剩行業(yè)注重宏觀總量分析影響,避免資源浪費(fèi)和加劇生態(tài)環(huán)境惡化,并對(duì)是否可能導(dǎo)致壟斷,是否符合重大生產(chǎn)力布局等進(jìn)行論證。
本產(chǎn)品生產(chǎn)的相關(guān)企業(yè): 東風(fēng)華泰天門鋁輪轂有限公司 威海萬豐奧威汽輪有限公司 龍口市旭鑫機(jī)械有限公司 江蘇精佳制動(dòng)器集團(tuán)有限公司 廣元市安馭鋁合金車輪有限公司 佛山市新怡鋁鑄件有限公司 陽新縣馳騁鋁輪有限公司 河南省湯陰縣華興機(jī)械制造有限公司 佛山市三水區(qū)安捷鋁合金輪轂有限公司 福建省上杭華豐工貿(mào)機(jī)械有限公司 鞍山鑫億輪業(yè)制造有限公司 武義恒達(dá)鑄造有限公司 老河口誠泰車橋有限責(zé)任公司 東風(fēng)華泰天門鋁輪轂有限公司 威海萬豐奧威汽輪有限公司 龍口市旭鑫機(jī)械有限公司 江蘇精佳制動(dòng)器集團(tuán)有限公司 廣元市安馭鋁合金車輪有限公司 佛山市新怡鋁鑄件有限公司 河南省湯陰縣華興機(jī)械制造有限公司 佛山市三水區(qū)安捷鋁合金輪轂有限公司 龍南縣新華輪轂裝飾有限公司 錦鴻汽配制造(撫順)有限公司 無錫山贏輪轂有限公司 東和店鎮(zhèn)金輝機(jī)械加工 陽新縣馳騁鋁輪有限公司 磐安縣雙雄鋁業(yè)有限公司 福建省上杭華豐工貿(mào)機(jī)械有限公司 武義恒達(dá)鑄造有限公司 鞍山鑫億輪業(yè)制造有限公司 老河口誠泰車橋有限責(zé)任公司 重慶捷力輪轂制造有限公司 三門峽戴卡輪轂制造有限公司 廣州戴卡汽車零部件有限公司 威海萬豐奧威汽輪有限公司 蘇州雅泛迪鋁業(yè)有限公司 南通貿(mào)聯(lián)鋁合金科技有限公司 許昌恒豐實(shí)業(yè)有限公司 重慶中南鋁合金輪轂有限公司 河南福漫金屬成型有限公司 錦鴻汽配制造(撫順)有限公司 江蘇精佳制動(dòng)器集團(tuán)有限公司 河南省湯陰縣華興機(jī)械制造有限公司 康翔鋁業(yè)(泰州)有限公司 龍南縣新華轂裝飾有限公司 浙江?递嗇炛圃煊邢薰 沁陽市星博車輪制造有限公司 富達(dá)鋁業(yè)(常熟)有限公司 福建申利卡鋁業(yè)發(fā)展有限公司 淄博市博山盛源機(jī)器有限公司 佛山市三水區(qū)安捷鋁合金輪轂有限公司 山東貞元汽車車輪有限公司 陽新縣馳騁鋁輪有限公司 廣元市安馭鋁合金車輪有限公司 蕪湖升泰汽車工業(yè)有限公司 三門峽天元鋁業(yè)集團(tuán)有限公司 三門峽戴卡輪轂制造有限公司 廣州戴卡汽車零部件有限公司 重慶坤泰輪轂制造有限公司 南通貿(mào)聯(lián)鋁合金科技有限公司 重慶中南鋁合金輪轂有限公司 許昌恒豐實(shí)業(yè)有限公司 康翔鋁業(yè)(泰州)有限公司 江蘇精佳制動(dòng)器集團(tuán)有限公司 龍南縣新華轂裝飾有限公司 錦鴻汽配制造(撫順)有限公司 河南福漫金屬成型有限公司 河南省湯陰縣華興機(jī)械制造有限公司 陽新縣馳騁鋁輪有限公司 佛山市三水區(qū)安捷鋁合金輪轂有限公司 浙江?递嗇炛圃煊邢薰 蕪湖眾紳機(jī)械制造有限公司
2011年1-12 月,山東省汽車零部件及配件制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入19778.91 億元,比上年同期增長22.52% ,山東省汽車零部件及配件制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額1458.97億元,上年同期為1346.17億元。山東省汽車零部件及配件制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量8396家,虧損企業(yè)783家,虧損總額為42.20億元,上年同期為23.84億元。山東省汽車零部件及配件制造業(yè)產(chǎn)品銷售稅金及附加為80.73億元,去年同期為58.22億元,增長38.66%。
2011年1-12 月,山東省汽車零部件及配件制造業(yè)資產(chǎn)總計(jì)13918.57 億元、比去年同期增加19.82% ;負(fù)債合計(jì)6447.60 億元,比去年同期增加78.09% ;汽車零部件及配件制造業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為46.32% 。汽車零部件及配件制造業(yè)應(yīng)收帳款額為2830.65億元,比去年同期增長12.75% ,銷售成本為16655.22億元,比去年同期增長23.37% ,銷售費(fèi)用為395.01億元,比去年同期增長17.12% ,汽車零部件及配件制造業(yè)管理費(fèi)用為887.92億元,比去年同期增長22.07% ,汽車零部件及配件制造業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用為140.02億元,比去年同期增長30.29%, 汽車零部件及配件制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為2370987人。
三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析。
對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生重大影響的汽車輪轂項(xiàng)目,應(yīng)從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)空間布局、當(dāng)?shù)刎?cái)政收支、社會(huì)收入分配、市場競爭結(jié)構(gòu)、對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)支撐作用和貢獻(xiàn)等角度進(jìn)行分析論證。
四、宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析。
投資規(guī)模巨大、對(duì)國民經(jīng)濟(jì)有重大影響的汽車輪轂項(xiàng)目,應(yīng)進(jìn)行宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析。涉及國家經(jīng)濟(jì)安全的汽車輪轂項(xiàng)目,應(yīng)分析擬建汽車輪轂項(xiàng)目對(duì)經(jīng)濟(jì)安全的影響,提出維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全的措施。
第五章 社會(huì)影響分析
一、社會(huì)影響效果分析。
闡述擬建汽車輪轂項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營活動(dòng)對(duì)汽車輪轂項(xiàng)目所在地可能產(chǎn)生的社會(huì)影響和社會(huì)效益。其中要對(duì)就業(yè)效果進(jìn)行重點(diǎn)分析。
二、社會(huì)適應(yīng)性分析。
分析擬建汽車輪轂項(xiàng)目能否為當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)環(huán)境、人文條件所接納,評(píng)價(jià)該汽車輪轂項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)環(huán)境的相互適應(yīng)性,提出改進(jìn)性方案。
三、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析。
重點(diǎn)針對(duì)擬建汽車輪轂項(xiàng)目直接關(guān)系人民群眾切實(shí)利益且涉及面廣、容易引發(fā)的社會(huì)穩(wěn)定問題,在風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、提出風(fēng)險(xiǎn)防范和化解措施、判斷風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)基礎(chǔ)上,從合法性、合理性、可行性和可控性等方面進(jìn)行分析。
四、其他社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析。
針對(duì)汽車輪轂項(xiàng)目建設(shè)所涉及的其他社會(huì)因素進(jìn)行社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析,提出協(xié)調(diào)汽車輪轂項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)關(guān)系、規(guī)避社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)汽車輪轂項(xiàng)目順利實(shí)施的措施方案。
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