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汽車制造項(xiàng)目占地面積2775.58畝，建筑面積2035403.35平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在507784.79萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在23256.57萬元人民幣左右。汽車制造項(xiàng)目總投資額為346947.22萬元，20%申請政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率為6.88%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.00%，投資回收期（稅后）為24913.47年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=32.21%。
我們擁有18年的項(xiàng)目立項(xiàng)申請報(bào)告編寫經(jīng)驗(yàn)，華靈四方咨詢公司擁有甲級資信，專業(yè)編制汽車制造開發(fā)區(qū)入園立項(xiàng)申請報(bào)告、項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目資金申請報(bào)告、節(jié)能報(bào)告、節(jié)地規(guī)劃、效果圖制作、市場研究報(bào)告報(bào)告編寫、效率高，價(jià)格低，歡迎來電咨詢，13911268021沈工
汽車制造項(xiàng)目申請報(bào)告（發(fā)改立項(xiàng)審批使用）
項(xiàng)目申請報(bào)告通用文本目錄
國家發(fā)改委公告的目錄
第一章 汽車制造項(xiàng)目單位及擬建汽車制造項(xiàng)目情況
一、汽車制造單位情況。
包括汽車制造項(xiàng)目單位的主營業(yè)務(wù)、營業(yè)期限、資產(chǎn)負(fù)債、企業(yè)投資人（或者股東）構(gòu)成、主要投資汽車制造項(xiàng)目、現(xiàn)有汽車制造生產(chǎn)能力、汽車制造項(xiàng)目單位近幾年信用情況等內(nèi)容。
二、擬建汽車制造項(xiàng)目情況。
包括擬建汽車制造項(xiàng)目的建設(shè)背景、建設(shè)地點(diǎn)、主要建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)（開發(fā)）規(guī)模與產(chǎn)品方案、工程技術(shù)方案、主要設(shè)備選型、配套公用輔助工程、投資規(guī)模和資金籌措方案等。擬建汽車制造項(xiàng)目與國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展總體規(guī)劃、主體功能區(qū)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃銜接和協(xié)調(diào)情況，擬建汽車制造項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)準(zhǔn)入分析。擬建汽車制造項(xiàng)目取得規(guī)劃選址、土地利用等前置性要件的情況。
第二章 資源開發(fā)及綜合利用分析
一、資源開發(fā)方案。資源開發(fā)類汽車制造項(xiàng)目，包括對金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水（力）、森林等資源的開發(fā)，應(yīng)分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價(jià)值等，評價(jià)是否符合資源綜合利用的要求。
二、資源利用方案。
包括汽車制造項(xiàng)目需要占用的重要資源品種、數(shù)量及來源情況；多金屬、多用途化學(xué)元素共生礦、伴生礦、尾礦以及油氣混合礦等的資源綜合利用方案；通過對單位生產(chǎn)能力主要資源消耗量指標(biāo)的對比分析，評價(jià)資源利用效率的先進(jìn)程度；分析評價(jià)汽車制造項(xiàng)目建設(shè)是否會對地表（下）水等其它資源造成不利影響。
三、資源節(jié)約措施
闡述汽車制造項(xiàng)目方案中作為原材料的各類金屬礦、非金屬礦及能源和水資源節(jié)約以及汽車制造項(xiàng)目廢棄物綜合利用等的主要措施方案。對擬建汽車制造項(xiàng)目的資源能源消耗指標(biāo)進(jìn)行分析，闡述在提高資源能源利用效率、降低資源能源消耗、實(shí)現(xiàn)資源能源再利用與再循環(huán)等方面的主要措施，論證是否符合能耗準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)及資源節(jié)約和有效利用的相關(guān)要求。
第三章 生態(tài)環(huán)境影響分析
一、生態(tài)和環(huán)境現(xiàn)狀。
包括汽車制造項(xiàng)目場址的自然生態(tài)系統(tǒng)狀況、資源承載力、環(huán)境條件、現(xiàn)有污染物情況和環(huán)境容量狀況等，明確汽車制造項(xiàng)目建設(shè)是否涉及生態(tài)保護(hù)紅線以及與相關(guān)規(guī)劃環(huán)評結(jié)論的相符性。
本縣屬溫帶大陸性干旱氣候，北部平原年平均氣溫11.3℃，年平均降水量54毫米，平均年無霜期228天。
地區(qū)礦產(chǎn)資源較為豐富的大縣，目前已經(jīng)探明的礦產(chǎn)資源種類有：石油、天然氣、煤、金、銀、銅、黃鐵、硫鐵、鉛、鋅、鎳、云母、皂石，大理石、玉石、石灰石、冰洲石、硫黃、石棉、石膏、東陵石，石英巖、巖鹽、花崗巖、磚瓦用粘土等近30余種。已經(jīng)開發(fā)利用的礦產(chǎn)資源有：石油、天然氣、煤、鐵、銅、玉石、石灰石、磚瓦用粘土、沙石等9種。初步探明儲量的有：煤約491萬噸，硫鐵2.96萬噸，石灰石1835萬噸，玉石1160噸，鐵礦合計(jì)1753萬噸，銅141萬噸，硫化精銅930噸，磚瓦用粘土118.3萬立方米。
? 經(jīng)濟(jì)增長
初步核算，全市生產(chǎn)總值（GDP）實(shí)現(xiàn)1723614萬元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長13.1%，增幅提高0.7個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)歷史最好水平。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值537928萬元，增長12.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值636522萬元，增長 16.2%；第三產(chǎn)業(yè)增加值549164萬元，增長 9.5%。第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值的比重由上年的30.2：38：31.8調(diào)整為31.2：36.9：31.9。第一產(chǎn)業(yè)對GDP增長的貢獻(xiàn)率為27.7%，第二產(chǎn)業(yè)對GDP增長的貢獻(xiàn)率為48.7%，第三產(chǎn)業(yè)對GDP增長的貢獻(xiàn)率為23.6%。全市人均生產(chǎn)總值13507元，按可比價(jià)格計(jì)算增長13.2%。
? 人口
據(jù)公安部門戶籍統(tǒng)計(jì)，2009年末全市總?cè)丝?273084人，比上年末減少3225人。其中農(nóng)業(yè)人口176585人，減少875人；非農(nóng)業(yè)人口1091928人，減少1832人；未落戶常住人口4571人，減少518人。男性人口638186人，占總?cè)丝诘?50.1%；女性人口634898人，占總?cè)丝诘?9.9%。全市人口出生率為5.5‰，人口死亡率為6.8‰，人口自然增長率下降1.3‰。
? 人民生活
據(jù)市百戶居民調(diào)查資料顯示，2009年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入9453元，比上年增長8.4%；農(nóng)民人均純收入6139元，比上年增長14.3%。全年單位在崗職工平均工資14777元，比上年增長22.3%。
二、生態(tài)環(huán)境影響分析。
包括生態(tài)破壞、特種威脅、排放污染物類型、排放量情況分析，水土流失預(yù)測，對生態(tài)環(huán)境的影響因素和影響程度，對流域和區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)及環(huán)境的綜合影響。
三、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。
按照有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)、水土保持的政策法規(guī)要求，對可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出治理措施，對治理方案的可行性、治理效果進(jìn)行分析論證。根據(jù)汽車制造項(xiàng)目情況，提出污染防治措施方案并進(jìn)行可行性分析論證。
四、特殊環(huán)境影響。
分析擬建汽車制造項(xiàng)目對歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、重要濕地、風(fēng)景名勝和自然景觀等可能造成的不利影響，并提出保護(hù)措施。
第四章 經(jīng)濟(jì)影響分析
一、社會經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益或費(fèi)用效果分析。
從資源綜合利用和生態(tài)環(huán)境影響等角度，評價(jià)擬建汽車制造項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性。
二、行業(yè)影響分析。
闡述行業(yè)現(xiàn)狀的基本情況以及企業(yè)在行業(yè)中所處地位，分析擬建汽車制造項(xiàng)目對所在行業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響，尤其對產(chǎn)能過剩行業(yè)注重宏觀總量分析影響，避免資源浪費(fèi)和加劇生態(tài)環(huán)境惡化，并對是否可能導(dǎo)致壟斷，是否符合重大生產(chǎn)力布局等進(jìn)行論證。
本產(chǎn)品生產(chǎn)的相關(guān)企業(yè): 中國第一汽車集團(tuán)公司（母公司） 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 北汽福田汽車股份有限公司 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 江鈴汽車集團(tuán)公司 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 江西昌河汽車股份有限公司 一汽海馬汽車有限公司 鐵牛集團(tuán)有限公司 廈門金龍旅行車有限公司 湖南長豐汽車制造股份有限公司永州分公司 河北中興汽車制造有限公司 江蘇躍進(jìn)正宇汽車有限公司 重慶長安跨越車輛有限公司 北京福田環(huán)保動(dòng)力股份有限公司 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司 海馬商務(wù)汽車有限公司 東風(fēng)(十堰)特種商用車有限公司 徐州徐工特種汽車有限公司 南京中大金陵雙層客車制造有限公司 四川坤鼎車業(yè)有限公司 福建凱鮑汽車制造有限公司 東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車有限公司 青島索爾汽車集團(tuán)有限公司 江西消防車輛制造廠(江西豫章實(shí)業(yè)有限公司) 湖北三環(huán)漢陽特種汽車有限公司 河北中興汽車制造有限公司長春分公司 一汽華利（天津）汽車有限公司 吉林省博明科技有限責(zé)任公司 重慶市雙橋區(qū)開來機(jī)械制造有限公司 林州市華鑫煤機(jī)機(jī)械有限公司 鎮(zhèn)江汽車制造廠 武漢盟盛科貿(mào)有限公司 沈陽華晨金杯汽車有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 北汽福田汽車股份有限公司 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 江鈴汽車集團(tuán)公司 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司 沈陽華晨金杯汽車有限公司 哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司 一汽海馬汽車有限公司 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 江西昌河汽車股份有限公司 三一集團(tuán)有限公司 鐵牛集團(tuán)有限公司 廈門金龍旅行車有限公司 湖南長豐汽車制造股份有限公司永州分公司 河北中興汽車制造有限公司 中國第一汽車集團(tuán)公司（母公司） 北京福田環(huán)保動(dòng)力股份有限公司 成都新大地汽車有限責(zé)任公司 江蘇躍進(jìn)正宇汽車有限公司 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司 東風(fēng)(十堰)特種商用車有限公司 重慶長安跨越車輛有限公司 湖南江南汽車制造有限公司 一汽專用汽車有限公司 徐州徐工特種汽車有限公司 四川坤鼎車業(yè)有限公司 東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車有限公司 南京中大金陵雙層客車制造有限公司 四川銀河汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 福建凱鮑汽車制造有限公司 成都安達(dá)特種車輛有限責(zé)任公司 武漢國營新宇機(jī)械廠 鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 成都一汽汽車有限責(zé)任公司 十堰至喜車輛有限公司 江西消防車輛制造廠(江西豫章實(shí)業(yè)有限公司) 河北中興汽車制造有限公司長春分公司 漢陽特種汽車制造廠 海馬商務(wù)汽車有限公司 一汽華利（天津）汽車有限公司 重慶市雙橋區(qū)開來機(jī)械制造有限公司 鎮(zhèn)江汽車制造廠 安徽宗申通寶汽車制造有限公司 林州市華鑫煤機(jī)機(jī)械有限公司 青島索爾汽車集團(tuán)有限公司 吉林省博明科技有限責(zé)任公司 武漢盟盛科貿(mào)有限公司 瑞安市鴻達(dá)摩托車配件廠 徐州九里山車橋有限公司 湖北三環(huán)漢陽特種汽車有限公司 福建八閩汽車總廠 丹陽市宏運(yùn)低速貨車廠 中國第一汽車集團(tuán)公司（母公司） 北汽福田汽車股份有限公司 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 江鈴汽車集團(tuán)公司 三一集團(tuán)有限公司 華晨寶馬汽車有限公司 一汽海馬汽車有限公司 哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 江西昌河汽車股份有限公司 北汽福田汽車股份有限公司長沙汽車廠 湖南長豐汽車制造股份有限公司永州分公司 河南少林汽車股份有限公司 上海華普汽車有限公司 沈陽機(jī)電裝備工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 成都新大地汽車有限責(zé)任公司 東風(fēng)隨州專用汽車有限公司 精功鎮(zhèn)江汽車制造有限公司 一汽專用汽車有限公司 重慶長安跨越車輛有限公司 洛陽宇通汽車有限公司 成都新大地汽車有限責(zé)任公司溫江分公司 彪馬集團(tuán)有限公司 湖北專用汽車制造廠 江西消防車輛制造廠(江西豫章實(shí)業(yè)有限公司) 南京金陵雙層客車制造廠 湖北楚天精工汽車制造有限公司 福建福環(huán)專用汽車制造有限公司 鄭州輕型汽車制造廠 廣州五十鈴客車有限公司 漢陽特種汽車制造廠 東風(fēng)榮成汽車有限公司 安徽宗申通寶汽車制造有限公司 秦皇島金程自動(dòng)車工業(yè)有限公司 上海交通汽車修配廠 湖南省汽車制造廠 湖北三環(huán)汽車有限公司武漢分公司 蕪湖普泰汽車技術(shù)有限公司 杭州恒康專用車輛制造有限公司 湖南省汽車制造有限責(zé)任公司馬田分公司 河北中興汽車制造有限公司長春分公司 中國第一汽車集團(tuán)公司（母公司） 北汽福田汽車股份有限公司 哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司 華晨寶馬汽車有限公司 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 一汽海馬汽車有限公司 三一集團(tuán)有限公司 江西昌河汽車股份有限公司 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 金龍聯(lián)合工業(yè)汽車（蘇州）有限公司 北汽福田汽車股份有限公司長沙汽車廠 湖南長豐汽車制造股份有限公司永州分公司 精功鎮(zhèn)江機(jī)械工業(yè)有限公司 河南少林汽車股份有限公司 東風(fēng)隨州專用汽車有限公司 沈陽農(nóng)機(jī)汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司 成都新大地汽車有限責(zé)任公司 洛陽宇通汽車有限公司 重慶長安跨越車輛有限公司 湖北專用汽車制造廠 江西消防車輛制造廠(江西豫章實(shí)業(yè)有限公司) 鄭州輕型汽車制造廠 南京金陵雙層客車制造廠 廣州五十鈴客車有限公司 漢陽特種汽車制造廠 湖北楚天精工汽車制造有限公司 南充川石車輛制造有限公司 東風(fēng)榮成汽車有限公司 湖南省汽車制造廠 湖北三環(huán)汽車有限公司武漢分公司 成都一汽汽車有限責(zé)任公司 杭州恒康專用車輛制造有限公司 上海交通汽車修配廠 湖南省汽車制造有限責(zé)任公司馬田分公司 廣州市紅橋客車制造有限公司
2011年1-12 月，山東省汽車零部件及配件制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入19778.91 億元，比上年同期增長22.52% ，山東省汽車零部件及配件制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額1458.97億元，上年同期為1346.17億元。山東省汽車零部件及配件制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量8396家，虧損企業(yè)783家，虧損總額為42.20億元，上年同期為23.84億元。山東省汽車零部件及配件制造業(yè)產(chǎn)品銷售稅金及附加為80.73億元，去年同期為58.22億元，增長38.66%。
2011年1-12 月，山東省汽車零部件及配件制造業(yè)資產(chǎn)總計(jì)13918.57 億元、比去年同期增加19.82% ;負(fù)債合計(jì)6447.60 億元，比去年同期增加78.09% ；汽車零部件及配件制造業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為46.32% 。汽車零部件及配件制造業(yè)應(yīng)收帳款額為2830.65億元，比去年同期增長12.75% ，銷售成本為16655.22億元，比去年同期增長23.37% ，銷售費(fèi)用為395.01億元，比去年同期增長17.12% ，汽車零部件及配件制造業(yè)管理費(fèi)用為887.92億元，比去年同期增長22.07% ，汽車零部件及配件制造業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用為140.02億元，比去年同期增長30.29%， 汽車零部件及配件制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為2370987人。
三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析。
對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生重大影響的汽車制造項(xiàng)目，應(yīng)從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)空間布局、當(dāng)?shù)刎?cái)政收支、社會收入分配、市場競爭結(jié)構(gòu)、對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)支撐作用和貢獻(xiàn)等角度進(jìn)行分析論證。
四、宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析。
投資規(guī)模巨大、對國民經(jīng)濟(jì)有重大影響的汽車制造項(xiàng)目，應(yīng)進(jìn)行宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析。涉及國家經(jīng)濟(jì)安全的汽車制造項(xiàng)目，應(yīng)分析擬建汽車制造項(xiàng)目對經(jīng)濟(jì)安全的影響，提出維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全的措施。
第五章 社會影響分析
一、社會影響效果分析。
闡述擬建汽車制造項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營活動(dòng)對汽車制造項(xiàng)目所在地可能產(chǎn)生的社會影響和社會效益。其中要對就業(yè)效果進(jìn)行重點(diǎn)分析。
二、社會適應(yīng)性分析。
分析擬建汽車制造項(xiàng)目能否為當(dāng)?shù)氐纳鐣h(huán)境、人文條件所接納，評價(jià)該汽車制造項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣h(huán)境的相互適應(yīng)性，提出改進(jìn)性方案。
三、社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析。
重點(diǎn)針對擬建汽車制造項(xiàng)目直接關(guān)系人民群眾切實(shí)利益且涉及面廣、容易引發(fā)的社會穩(wěn)定問題，在風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、提出風(fēng)險(xiǎn)防范和化解措施、判斷風(fēng)險(xiǎn)等級基礎(chǔ)上，從合法性、合理性、可行性和可控性等方面進(jìn)行分析。
四、其他社會風(fēng)險(xiǎn)及對策分析。
針對汽車制造項(xiàng)目建設(shè)所涉及的其他社會因素進(jìn)行社會風(fēng)險(xiǎn)分析，提出協(xié)調(diào)汽車制造項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣P(guān)系、規(guī)避社會風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)汽車制造項(xiàng)目順利實(shí)施的措施方案。
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