亚洲国产日韩在线观看不卡_91精品久色蜜桃久_男同GAY片AV网站猛男调教_久久天天躁夜夜躁狠狠躁2016_国产综合一区二区三区黄页秋霞_肉妇春潮干柴烈火myfducc_玩丰满高大邻居人妻无码牛牛影视_一本久久a精品伦理_精品一区在线观看视频网站_黄色av毛片在线

汽車模具鑄坯項(xiàng)目占地面積24.67畝，建筑面積18094.09平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在7578.95萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在156.83萬元人民幣左右。汽車模具鑄坯項(xiàng)目總投資額為3084.25萬元，20%申請政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率為5.60%；項(xiàng)目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.13%，投資回收期（稅后）為786.65年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=59.95%。

華靈四方公司專業(yè)編制汽車模具鑄坯項(xiàng)目后評價報告、項(xiàng)目資金申請報告、項(xiàng)目申請報告，節(jié)能報告，項(xiàng)目建議書，可行性研究報告，效率高，價格低，歡迎來電咨詢，13911268021沈工，公司實(shí)力雄厚，為國家首批甲級資信工程咨詢單位、北京市工程咨詢協(xié)會理事單位、2021年度北京市工程咨詢協(xié)會優(yōu)秀會員單位，北京市技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)、列入北京市節(jié)能減排及應(yīng)對氣候變化中介服務(wù)機(jī)構(gòu)推薦名單（京發(fā)改[2013]666號）

項(xiàng)目后評價，是指在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收并投入使用或運(yùn)營一定時間后，運(yùn)用規(guī)范、科學(xué)、系統(tǒng)的評價方法與指標(biāo)，將項(xiàng)目建成后所達(dá)到的實(shí)際效果與項(xiàng)目的可行性研究報告、初步設(shè)計（含概算）文件及其審批文件的主要內(nèi)容進(jìn)行對比分析，找出差距及原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、提出相應(yīng)對策
建議，并反饋到項(xiàng)目參與各方，形成良性項(xiàng)目決策機(jī)制。根據(jù)需要，可以針對項(xiàng)目建設(shè)（或運(yùn)行）的某一問題進(jìn)行專題評價，可以對同類的多個項(xiàng)目進(jìn)行綜合性、政策性、規(guī)劃性評價。 　 　

汽車模具鑄坯項(xiàng)目后評價報告

第一部分 汽車模具鑄坯項(xiàng)目概況

一、汽車模具鑄坯項(xiàng)目基本情況。對汽車模具鑄坯項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)、汽車模具鑄坯項(xiàng)目業(yè)主、汽車模具鑄坯項(xiàng)目性質(zhì)、特點(diǎn)（或功能定位）、汽車模具鑄坯項(xiàng)目開工和竣工、投入運(yùn)營（行）時間進(jìn)行概要描述。
二、汽車模具鑄坯項(xiàng)目決策理由與目標(biāo)。概述汽車模具鑄坯項(xiàng)目決策的依據(jù)、背景、理由和預(yù)期目標(biāo)（宏觀目標(biāo)和實(shí)施目標(biāo)）。
三、汽車模具鑄坯項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模。汽車模具鑄坯項(xiàng)目經(jīng)批準(zhǔn)的建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模（或生產(chǎn)能力），實(shí)際建成的建設(shè)規(guī)模（或生產(chǎn)能力）；汽車模具鑄坯項(xiàng)目主要實(shí)施過程，并簡要說明變化內(nèi)容及原因；汽車模具鑄坯項(xiàng)目經(jīng)批準(zhǔn)的建設(shè)周期和實(shí)際建設(shè)周期。
四、汽車模具鑄坯項(xiàng)目投資情況。汽車模具鑄坯項(xiàng)目經(jīng)批準(zhǔn)的投資估算、初步設(shè)計概算及調(diào)整概算、竣工決算。
五、汽車模具鑄坯項(xiàng)目資金到位情況。汽車模具鑄坯項(xiàng)目經(jīng)批準(zhǔn)的資金來源，資金到位情況，竣工決算資金來源及不同來源資金所占比重。
六、汽車模具鑄坯項(xiàng)目運(yùn)營（行）及效益現(xiàn)狀。汽車模具鑄坯項(xiàng)目運(yùn)營（行）現(xiàn)狀，生產(chǎn)能力（或系統(tǒng)功能）實(shí)現(xiàn)現(xiàn)狀，汽車模具鑄坯項(xiàng)目財務(wù)及經(jīng)濟(jì)效益現(xiàn)狀，社會效益現(xiàn)狀。
七、汽車模具鑄坯項(xiàng)目自我總結(jié)評價報告情況及主要結(jié)論。
八、汽車模具鑄坯項(xiàng)目后評價依據(jù)、主要內(nèi)容和基礎(chǔ)資料。

第二部分 汽車模具鑄坯項(xiàng)目全過程總結(jié)與評價

第一章 汽車模具鑄坯項(xiàng)目前期決策總結(jié)與評價
一、汽車模具鑄坯項(xiàng)目建議書主要內(nèi)容及批復(fù)意見
二、可行性研究報告主要內(nèi)容及批復(fù)意見
（一）可行性研究報告主要內(nèi)容。主要包括汽車模具鑄坯項(xiàng)目建設(shè)必要性、建設(shè)條件、建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)方案、建設(shè)工期、總投資及資金籌措，以及環(huán)境影響評價、經(jīng)濟(jì)評價、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估等專項(xiàng)評價主要結(jié)論等內(nèi)容。
（二）可行性研究報告批復(fù)意見。包括汽車模具鑄坯項(xiàng)目建設(shè)必要性、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)工期、總投資及資金籌措等內(nèi)容。
（三）可行性研究報告和汽車模具鑄坯項(xiàng)目建議書主要變化。對可行性研究報告和汽車模具鑄坯項(xiàng)目建議書主要內(nèi)容進(jìn)行對比，并對主要變化原因進(jìn)行簡要分析。
三、汽車模具鑄坯項(xiàng)目初步設(shè)計（含概算）主要內(nèi)容及批復(fù)意見（大型汽車模具鑄坯項(xiàng)目應(yīng)在初步設(shè)計前增加總體設(shè)計階段）。主要包括：工程特點(diǎn)、工程規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要技術(shù)方案、初步設(shè)計批復(fù)意見。
四、汽車模具鑄坯項(xiàng)目前期決策評價。主要包括汽車模具鑄坯項(xiàng)目審批依據(jù)是否充分，是否依法履行了審批程序，是否依法附具了土地、環(huán)評、規(guī)劃等相關(guān)手續(xù)。

第二章 汽車模具鑄坯項(xiàng)目建設(shè)準(zhǔn)備、實(shí)施總結(jié)與評價
一、 汽車模具鑄坯項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備
（一）汽車模具鑄坯項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備組織管理及其評價。組織形式及機(jī)構(gòu)設(shè)置，管理制度的建立，勘察設(shè)計、咨詢、強(qiáng)審等建設(shè)參與方的引入方式及程序，各參與方資質(zhì)及工作職責(zé)情況。
（二）汽車模具鑄坯項(xiàng)目施工圖設(shè)計情況。施工圖設(shè)計的主要內(nèi)容，以及施工圖設(shè)計審查意見執(zhí)行情況。
（三）各階段與可行性研究報告相比主要變化及原因分析。根據(jù)汽車模具鑄坯項(xiàng)目設(shè)計完成情況，可以選取包括初步設(shè)計（大型汽車模具鑄坯項(xiàng)目應(yīng)在初步設(shè)計前增加總體設(shè)計階段）、施工圖設(shè)計等各設(shè)計階段與可行性研究報告相比的主要變化，并進(jìn)行主要原因分析。
對比的內(nèi)容主要包括：工程規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要技術(shù)方案及運(yùn)營管理方案、工程投資、建設(shè)工期。
（四）汽車模具鑄坯項(xiàng)目勘察設(shè)計工作評價。主要包括：勘察設(shè)計單位及工作內(nèi)容，勘察設(shè)計單位的資質(zhì)等級是否符合國家有關(guān)規(guī)定的評價，勘察設(shè)計工作成果內(nèi)容、深度全面性及合理性評價，以及相關(guān)審批程序符合國家及地方有關(guān)規(guī)定的評價。
（五）征地拆遷工作情況及評價
（六）汽車模具鑄坯項(xiàng)目招投標(biāo)工作情況及評價
（七）汽車模具鑄坯項(xiàng)目資金落實(shí)情況及其評價。
（八）汽車模具鑄坯項(xiàng)目開工程序執(zhí)行情況。主要包括開工手續(xù)落實(shí)情況，實(shí)際開工時間，存在問題及其評價。
二、汽車模具鑄坯項(xiàng)目實(shí)施組織與管理
（一）汽車模具鑄坯項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)（汽車模具鑄坯項(xiàng)目法人、指揮部）。
（二）汽車模具鑄坯項(xiàng)目的管理模式（法人直管、總承包、代建、BOT等）。
（三）參與單位的名稱及組織機(jī)構(gòu)(設(shè)計、施工、監(jiān)理、其它)。
（四）管理制度的制定及運(yùn)行情況（管理制度的細(xì)目、重要的管理活動、管理活動的績效）。
（五）對汽車模具鑄坯項(xiàng)目組織與管理的評價（針對汽車模具鑄坯項(xiàng)目的特點(diǎn)分別對管理主體及組織機(jī)構(gòu)的適宜性、管理有效性、管理模式合理性、管理制度的完備性以及管理效率進(jìn)行評價）。
三、合同執(zhí)行與管理
（一）汽車模具鑄坯項(xiàng)目合同清單（包括正式合同及其附件并進(jìn)行合同的分類、分級）。
（二）主要合同的執(zhí)行情況。
（三）合同重大變更、違約情況及原因。
（四）合同管理的評價。
四、信息管理
（一）信息管理的機(jī)制。
（二）信息管理的制度。
（三）信息管理系統(tǒng)的運(yùn)行情況。
（四）信息管理的評價。
五、控制管理
（一）進(jìn)度控制管理。
（二）質(zhì)量控制管理。
（三）投資控制管理。
（四）安全、衛(wèi)生、環(huán)保管理。
六、重大變更設(shè)計情況。
七、資金使用管理。
八、工程監(jiān)理情況。
九、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的運(yùn)用情況。
十、竣工驗(yàn)收情況。
十一、汽車模具鑄坯項(xiàng)目試運(yùn)營（行）情況
（一）生產(chǎn)準(zhǔn)備情況。
（二）試運(yùn)營（行）情況。
十二、工程檔案管理情況。

第三章 汽車模具鑄坯項(xiàng)目運(yùn)營（行）總結(jié)與評價
一、汽車模具鑄坯項(xiàng)目運(yùn)營（行）概況
（一）運(yùn)營（行）期限。汽車模具鑄坯項(xiàng)目運(yùn)營（行）考核期的時間跨度和起始時刻的界定。
（二）運(yùn)營（行）效果。汽車模具鑄坯項(xiàng)目投產(chǎn)（或運(yùn)營）后，產(chǎn)品的產(chǎn)量、種類和質(zhì)量（或服務(wù)的規(guī)模和服務(wù)水平）情況及其增長規(guī)律。
（三）運(yùn)營（行）水平。汽車模具鑄坯項(xiàng)目投產(chǎn)（或運(yùn)營）后，各分汽車模具鑄坯項(xiàng)目、子系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否達(dá)到預(yù)期的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；各子系統(tǒng)、分汽車模具鑄坯項(xiàng)目、生產(chǎn)（或服務(wù)）各環(huán)節(jié)間的合作、配合是否和諧、正常。
（四）技術(shù)及管理水平。汽車模具鑄坯項(xiàng)目在運(yùn)營（行）期間的表現(xiàn)，反映出汽車模具鑄坯項(xiàng)目主體處于什么技術(shù)水平和管理水平（世界、國內(nèi)、行業(yè)內(nèi)）。
（五）產(chǎn)品營銷及占有市場情況。描述產(chǎn)品投產(chǎn)后，銷售現(xiàn)狀、市場認(rèn)可度及占有市場分額情況。
（六）運(yùn)營（行）中存在的問題
1、生產(chǎn)汽車模具鑄坯項(xiàng)目的總平面布置、工藝流程及主要生產(chǎn)設(shè)施（服務(wù)類汽車模具鑄坯項(xiàng)目的總體規(guī)模、主要子系統(tǒng)的選擇、設(shè)計和建設(shè)）是否存在問題，屬什么性質(zhì)的問題。
2、汽車模具鑄坯項(xiàng)目的配套工程及輔助設(shè)施的建設(shè)是否必要和適宜。配套工程及輔助設(shè)施的建設(shè)有無延誤，原因是什么，產(chǎn)生什么負(fù)作用。
二、汽車模具鑄坯項(xiàng)目運(yùn)營（行）狀況評價
（一）汽車模具鑄坯項(xiàng)目能力評價。汽車模具鑄坯項(xiàng)目是否具備預(yù)期功能，達(dá)到預(yù)定的產(chǎn)量、質(zhì)量（服務(wù)規(guī)模、服務(wù)水平）。如未達(dá)到，差距多大。
（二）運(yùn)營（行）現(xiàn)狀評價。汽車模具鑄坯項(xiàng)目投產(chǎn)（或運(yùn)營）后，產(chǎn)品的產(chǎn)量、種類和質(zhì)量（或服務(wù)的規(guī)模和服務(wù)水平）與預(yù)期存在的差異，產(chǎn)生上述差異的原因分析。
（三）達(dá)到預(yù)期目標(biāo)可能性分析。汽車模具鑄坯項(xiàng)目投產(chǎn)（或運(yùn)營）后，產(chǎn)品的產(chǎn)量、種類和質(zhì)量（或服務(wù)的規(guī)模和服務(wù)水平）增長規(guī)律總結(jié)，汽車模具鑄坯項(xiàng)目可達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的可能性分析。

第三部分 汽車模具鑄坯項(xiàng)目效果和效益評價

第一章 汽車模具鑄坯項(xiàng)目技術(shù)水平評價
一、汽車模具鑄坯項(xiàng)目技術(shù)效果評價。主要內(nèi)容包括：
（一）技術(shù)水平。汽車模具鑄坯項(xiàng)目的技術(shù)前瞻性，是否達(dá)到了國內(nèi)（國際）先進(jìn)水平。
（二）產(chǎn)業(yè)政策。是否符合國家產(chǎn)業(yè)政策。
（三）節(jié)能環(huán)保。節(jié)能環(huán)保措施是否落實(shí)，相關(guān)指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)，是否達(dá)到國內(nèi)（國際）先進(jìn)水平。
（四）設(shè)計能力。是否達(dá)到了設(shè)計能力，運(yùn)營（行）后是否達(dá)到了預(yù)期效果。
（五）設(shè)備、工藝、功能及輔助配套水平。是否滿足運(yùn)營（行）、生產(chǎn)需要。
（六）設(shè)計方案、設(shè)備選擇是否符合我國國情（包括技術(shù)發(fā)展方向、技術(shù)水平和管理水平）
二、汽車模具鑄坯項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)評價。主要內(nèi)容包括：
（一）采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否滿足國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
（二）采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否與可研批復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)吻合。
（三）工藝技術(shù)、設(shè)備參數(shù)是否先進(jìn)、合理、適用，符合國情。
（四）對采用的新技術(shù)、新工藝、新材料的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性進(jìn)行評價。
（五）工藝流程、運(yùn)營（行）管理模式等是否滿足實(shí)際要求。
（六）汽車模具鑄坯項(xiàng)目采取的技術(shù)措施在本工程的適應(yīng)性。
三、汽車模具鑄坯項(xiàng)目技術(shù)方案評價。主要內(nèi)容包括：
（一）設(shè)計指導(dǎo)思想是否先進(jìn)，是否進(jìn)行多方案比選后選擇了最優(yōu)方案。
（二）是否符合各階段批復(fù)意見。
（三）技術(shù)方案是否經(jīng)濟(jì)合理、可操作性強(qiáng)。
（四）設(shè)備配備、工藝、功能布局等是否滿足運(yùn)營、生產(chǎn)需求。
（五）輔助配套設(shè)施是否齊全。
（六）運(yùn)營（行）主要技術(shù)指標(biāo)對比。
四、技術(shù)創(chuàng)新評價。主要內(nèi)容包括：
（一）汽車模具鑄坯項(xiàng)目的科研、獲獎情況。
（二）本汽車模具鑄坯項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)生的社會經(jīng)濟(jì)效益評價。
（三）技術(shù)創(chuàng)新在國內(nèi)、國際的領(lǐng)先水平評價。
（四）分析技術(shù)創(chuàng)新的適應(yīng)性及對工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度等產(chǎn)生的影響等。
（五）對新技術(shù)是否在同行業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域具有可推廣性進(jìn)行評價。
（六）新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的使用效果，以及對技術(shù)進(jìn)步的影響。
（七）汽車模具鑄坯項(xiàng)目取得的知識產(chǎn)權(quán)情況。
（八）汽車模具鑄坯項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)及人才培養(yǎng)情況。
五、設(shè)備國產(chǎn)化評價（主要適用于軌道交通等國家特定要求汽車模具鑄坯項(xiàng)目）。主要內(nèi)容包括：
（一）所選用的設(shè)備國產(chǎn)化率評價，進(jìn)口設(shè)備是否可采用國產(chǎn)設(shè)備。
（二）設(shè)備采購對工程帶來的利弊評價。
（三）國產(chǎn)化設(shè)備與國外同類產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對比分析。
（四）國產(chǎn)設(shè)備對運(yùn)營、維修保養(yǎng)的影響評價。

第二章 汽車模具鑄坯項(xiàng)目財務(wù)及經(jīng)濟(jì)效益評價
一、竣工決算與可研報告的投資對比分析評價。主要包括：分年度工程建設(shè)投資，建設(shè)期貸款利息等其他投資。
二、資金籌措與可研報告對比分析評價。主要包括：資本金比例，資本金籌措，貸款資金籌措等。
三、運(yùn)營（行）收入與可研報告對比分析評價。主要包括：分年度實(shí)際收入，以后年度預(yù)測收入。
四、汽車模具鑄坯項(xiàng)目成本與可研報告對比分析評價。主要包括：分年度運(yùn)營（行）支出，以后年度預(yù)測成本。
五、財務(wù)評價與可研報告對比分析評價。主要包括：財務(wù)評價參數(shù)，評價指標(biāo)。
六、國民經(jīng)濟(jì)評價與可研報告對比分析評價。主要包括：國民經(jīng)濟(jì)評價參數(shù)，評價指標(biāo)。
七、其它財務(wù)、效益相關(guān)分析評價。比如，汽車模具鑄坯項(xiàng)目單位財務(wù)狀況分析與評價。

第三章 汽車模具鑄坯項(xiàng)目經(jīng)營管理評價
一、經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與可研報告對比分析評價。
二、人員配備與可研報告對比分析評價。
三、經(jīng)營管理目標(biāo)。
四、運(yùn)營（行）管理評價 。

第四章 汽車模具鑄坯項(xiàng)目資源環(huán)境效益評價
一、汽車模具鑄坯項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)合規(guī)性。
二、環(huán)保設(shè)施設(shè)置情況。汽車模具鑄坯項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施落實(shí)環(huán)境影響報告書及前期設(shè)計情況、差異原因。
三、汽車模具鑄坯項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)效果、影響及評價。
四、公眾參與調(diào)查與評價。
五、汽車模具鑄坯項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施建議。
六、環(huán)境影響評價結(jié)論。
七、節(jié)能效果評價。汽車模具鑄坯項(xiàng)目落實(shí)節(jié)能評估報告及能評批復(fù)意見情況，差異原因，以及汽車模具鑄坯項(xiàng)目實(shí)際能源利用效率。

第五章 汽車模具鑄坯項(xiàng)目社會效益評價
一、利益相關(guān)者分析
（一）識別利益相關(guān)者�？梢苑譃橹苯永�益相關(guān)者和間接利益相關(guān)者。
（二）分析利益相關(guān)者利益構(gòu)成。
（三）分析利益相關(guān)者的影響力。
（四）汽車模具鑄坯項(xiàng)目實(shí)際利益相關(guān)者與可行性研究對比的差異。
二、社會影響分析
（一）汽車模具鑄坯項(xiàng)目對所在地居民收入的影響。
（二）汽車模具鑄坯項(xiàng)目對所在地區(qū)居民生活水平的生活質(zhì)量的影響。
（三）汽車模具鑄坯項(xiàng)目對所在地區(qū)居民就業(yè)的影響。
（四）汽車模具鑄坯項(xiàng)目對所在地區(qū)不同利益相關(guān)者的影響。
（五）汽車模具鑄坯項(xiàng)目對所在地區(qū)弱勢群體利益的影響。
（六）汽車模具鑄坯項(xiàng)目對所在地區(qū)文化、教育、衛(wèi)生的影響。
（七）汽車模具鑄坯項(xiàng)目對當(dāng)?shù)鼗�礎(chǔ)設(shè)施、社會服務(wù)容量和城市化進(jìn)程的影響。
（八）汽車模具鑄坯項(xiàng)目對所在地區(qū)少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣和宗教的影響。
（九）社會影響后評價結(jié)論。
對上述第（一）至（八）部分，分別分析影響范圍、影響程度、已經(jīng)出現(xiàn)的后果與可行性研究對比的差異等。
三、互適應(yīng)性分析
（一）不同利益相關(guān)者的態(tài)度。
（二）當(dāng)?shù)厣鐣�組織的態(tài)度。
（三）當(dāng)?shù)厣鐣�環(huán)境條件。

平利縣地處北緯31度37分至32度39分、東經(jīng)109度至109度33分之間，東鄰湖北竹溪縣，南接重慶市城口縣，西連陜西省安康市嵐皋縣，北靠陜西省安康市、漢賓區(qū)、旬陽縣、居陜、鄂、渝三省交界處，屬典型的省際邊關(guān)縣�？h城距安康市府駐地60公里， 距省會西安市447公里。和湖北省境內(nèi)交通以公路為主，207、308兩條省道橫穿縣境南北，安平二級路直通安康市。2、自然資源 （1）礦產(chǎn)資源 煤炭：在全縣分布甚廣，主產(chǎn)于廣佛鎮(zhèn)的筲箕凹、陽坡、黑溝、東溝、西溝，城關(guān)鎮(zhèn)的牛王溝、三里埡和八仙、大貴、三陽等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，已知主要礦點(diǎn)16處，許多地段個別和數(shù)種元素品位可達(dá)工業(yè)指標(biāo)，經(jīng)濟(jì)價值高，開發(fā)前景廣闊�，F(xiàn)已建立小型煤礦100多處。 大理石：主產(chǎn)于八仙鎮(zhèn)的龍門和獅坪一帶，礦帶東起流溪溝口，西至韓河峽，綿延10公里，地質(zhì)儲量455萬立方米，地質(zhì)遠(yuǎn)景儲量1500萬立方米，主要品種有仙條黑、仙條灰、墨玉、白果碧玉、斑馬等，花紋有的呈木紋圖案，有的酷似山水畫，有的為江河湖泊圖形，質(zhì)佳色麗，高雅古樸。 黃鐵礦：主要產(chǎn)地在洛河與八仙鎮(zhèn)交界的鳳凰尖，礦帶綿延10多公里，礦體21個，儲量3200多萬噸，伴生鈷、鈦，為多元素大型礦床，硫平均品位15%，儲量和品位均居全省第一。平利生產(chǎn)的"鳳凰牌"硫磺，產(chǎn)品達(dá)國際一、二、三級。 重晶石：平利縣重晶石礦藏主要分布在洛河鎮(zhèn)所轄的水坪、清水河、神仙臺一帶，已探明總儲量2800萬噸，重晶石鋇的平均品位92%，最高達(dá)到99.33%。具有很高的開采和地質(zhì)科研價值。正如美國專家普爾教授現(xiàn)場考察結(jié)論所說：“其儲量、品位是以前未見到的，這在世界上都是首屈一指的，居亞洲第一，其礦層厚，分布集中，具有大規(guī)模開發(fā)的優(yōu)勢”。 （2）水利資源 平利縣境內(nèi)河溝密布，水流湍急，落差較大。流域內(nèi)降水量充沛，年徑流量大，蘊(yùn)藏著豐富的水能資源。全縣水能理論蘊(yùn)藏量為13.04萬千瓦，可開發(fā)量為6.25萬千瓦，已開發(fā)利用0.91萬千瓦，全縣有大小河流1083條，其中，壩河、黃洋河、嵐河、吉河是平利縣四大主流。壩河水能蘊(yùn)藏量為28837千瓦；可開發(fā)量15300千瓦，已開發(fā)8150千瓦，占可開發(fā)量53.3%；嵐河水能蘊(yùn)藏量為76209千瓦，可開發(fā)35280千瓦，已開發(fā)利用660千瓦，占可開發(fā)1.90%；黃洋河水能蘊(yùn)藏量24243千瓦，可開發(fā)利用2.6%；吉河水能蘊(yùn)藏量為1159千瓦，可開發(fā)量376千瓦，已開發(fā)量52千瓦，占13.8%。 3、地形氣候 平利地處川陜鄂重慶交界處，境內(nèi)大巴山橫亙南部，地勢南高北低，山地、丘陵、川壩縱橫交錯，造就了復(fù)雜的地形地貌和豐富的生物種群。屬亞熱帶氣候區(qū)，年平均氣溫13.9℃，極端最高氣溫40.2℃，最熱月均氣溫25.5℃，極端最低氣溫-5℃，最低月均氣溫2℃，凍土深度10-5CM。年總降雨量958.5MM，日最大降雨量107.2MM，年平均氣壓981.9MB，年日照1736.6小時，年無霜期250天。

2009年定興縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況： 完成縣域生產(chǎn)總值56.1億元，同比增長10.7%，其中，一、二、三產(chǎn)業(yè)分別完成17.8億元、23.5億元、14.8億元，分別同比增長9.1%、13.1%、8.4%。完成城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資32.7億元，同比增長71.2%。財政收入實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，完成2.5億元，同比增長12%，其中，地方一般預(yù)算收入完成1.27億元，可比增長18.5%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到13480元，同比增長12%；農(nóng)民人均純收入達(dá)到5441元，同比增長9.7%。完成社會消費(fèi)品零售總額20.15億元，同比增長19.2%。
（四）互適應(yīng)性后評價結(jié)論。
對上述第（一）至（三）部分，分別分析其與汽車模具鑄坯項(xiàng)目的適應(yīng)程度、出現(xiàn)的問題、可行性研究中提出的措施是否發(fā)揮作用等。
四、社會穩(wěn)定風(fēng)險分析
（一）移民安置問題。
（二）民族矛盾、宗教問題。
（三）弱勢群體支持問題。
（四）受損補(bǔ)償問題。
（五）社會風(fēng)險后評價結(jié)論。
對上述第（一）至（四）部分，分別分析風(fēng)險的持續(xù)時間、已經(jīng)出現(xiàn)的后果、可行性研究中提出的措施是否發(fā)揮作用等。

第四部分 汽車模具鑄坯項(xiàng)目目標(biāo)和可持續(xù)性評價

第一章 汽車模具鑄坯項(xiàng)目目標(biāo)評價
一、汽車模具鑄坯項(xiàng)目的工程建設(shè)目標(biāo)
二、總體及分系統(tǒng)技術(shù)目標(biāo)
三、總體功能及分系統(tǒng)功能目標(biāo)
四、投資控制目標(biāo)
五、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。對經(jīng)濟(jì)分析及財務(wù)分析主要指標(biāo)、運(yùn)營成本、投資效益等是否達(dá)到?jīng)Q策目標(biāo)的評價。
六、汽車模具鑄坯項(xiàng)目影響目標(biāo)。汽車模具鑄坯項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的社會經(jīng)濟(jì)影響、汽車模具鑄坯項(xiàng)目對自然資源綜合利用和生態(tài)環(huán)境的影響以及對相關(guān)利益群體的影響等是否達(dá)到?jīng)Q策目標(biāo)。

第二章 汽車模具鑄坯項(xiàng)目可持續(xù)性評價
一、汽車模具鑄坯項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。主要包括：汽車模具鑄坯項(xiàng)目全生命周期的經(jīng)濟(jì)效益，汽車模具鑄坯項(xiàng)目的間接經(jīng)濟(jì)效益
二、汽車模具鑄坯項(xiàng)目資源利用情況。
（一）汽車模具鑄坯項(xiàng)目建設(shè)期資源利用情況
（二）汽車模具鑄坯項(xiàng)目運(yùn)營（行）期資源利用情況。主要包括：汽車模具鑄坯項(xiàng)目運(yùn)營（行）所需資源，汽車模具鑄坯項(xiàng)目運(yùn)營（行）產(chǎn)生的廢棄物處理和利用情況，汽車模具鑄坯項(xiàng)目報廢后資源的再利用情況。
三、汽車模具鑄坯項(xiàng)目的可改造性。主要包括：改造的經(jīng)濟(jì)可能性和技術(shù)可能性。
四、汽車模具鑄坯項(xiàng)目環(huán)境影響。主要包括：對自然環(huán)境的影響，對社會環(huán)境的影響，對生態(tài)環(huán)境的影響。
五、汽車模具鑄坯項(xiàng)目科技進(jìn)步性。主要包括：汽車模具鑄坯項(xiàng)目設(shè)計的先進(jìn)性，技術(shù)的先進(jìn)性。
六、汽車模具鑄坯項(xiàng)目的可維護(hù)性。

第五部分 汽車模具鑄坯項(xiàng)目后評價結(jié)論和主要經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

第六部分 對策建議

1、重慶特奇機(jī)電有限公司

a、 企業(yè)簡介
b、公司主要產(chǎn)品
c、公司經(jīng)營情況
d、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測
e、企業(yè)競爭力分析
f、企業(yè)行業(yè)地位分析
g、企業(yè)運(yùn)營能力分析
h、企業(yè)市場份額分析
i、企業(yè)成長能力分析
j、企業(yè)未來發(fā)展趨勢


2、重慶特奇機(jī)電有限公司

a、 企業(yè)簡介
b、公司主要產(chǎn)品
c、公司經(jīng)營情況
d、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測
e、企業(yè)競爭力分析
f、企業(yè)行業(yè)地位分析
g、企業(yè)運(yùn)營能力分析
h、企業(yè)市場份額分析
i、企業(yè)成長能力分析
j、企業(yè)未來發(fā)展趨勢


3、重慶特奇機(jī)電有限公司

a、 企業(yè)簡介
b、公司主要產(chǎn)品
c、公司經(jīng)營情況
d、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測
e、企業(yè)競爭力分析
f、企業(yè)行業(yè)地位分析
g、企業(yè)運(yùn)營能力分析
h、企業(yè)市場份額分析
i、企業(yè)成長能力分析
j、企業(yè)未來發(fā)展趨勢


4、重慶特奇機(jī)電有限公司

a、 企業(yè)簡介
b、公司主要產(chǎn)品
c、公司經(jīng)營情況
d、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測
e、企業(yè)競爭力分析
f、企業(yè)行業(yè)地位分析
g、企業(yè)運(yùn)營能力分析
h、企業(yè)市場份額分析
i、企業(yè)成長能力分析
j、企業(yè)未來發(fā)展趨勢